Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
tên sản phẩm: | Má phanh ô tô | OE SỐ:: | 1223682 |
---|---|---|---|
Sự bảo đảm: | 1 năm | Mức độ bụi: | thấp |
Vật liệu: | Gốm sứ, bán kim loại, hữu cơ | Phạm vi nhiệt độ: | Rộng |
Phạm vi giá: | Có thể chi trả | Màu sắc: | đen hoặc như được hiển thị |
Má phanh là bộ phận vật liệu ma sát sử dụng năng lượng cơ học để làm chậm hoặc thậm chí dừng chuyển động quay của bánh xe.Má phanh chủ yếu có hai loại: má phanh đĩa và má phanh tang trống.
Má phanh đĩa được gắn trên bề mặt rôto phanh hoặc đĩa phanh, trong khi má phanh tang trống bám vào mặt trong của trống phanh.Chất biến tính ma sát để sản xuất má phanh bao gồm kim loại thiêu kết, sợi, cao su, gốm sứ và vật liệu tổng hợp của chúng.Do đó, má phanh tạo ra đủ lực cản ma sát và hệ số ma sát trong khi vẫn giữ được tình trạng nguyên vẹn của mặt kim loại.
Tấm nền đóng vai trò hỗ trợ cho tấm ma sát có thể được làm bằng vật liệu thép.Thông thường, nó chứa các chốt dẫn hướng và kẹp để hoạt động phù hợp với giá đỡ thước cặp.Khi quá trình lắp đặt hoàn tất, giá đỡ kẹp phanh sẽ ấn các miếng đệm vào rôto quay hoặc mặt trống để kích hoạt phanh.
Má phanh được sử dụng liên tục và do đó giảm dần theo thời gian.Khi độ dày giảm xuống dưới 5 mm thì phải thay thế chúng.Hơn nữa, nên thay đổi bộ phanh cho mỗi bánh xe do độ mòn khác nhau giữa các miếng đệm khác nhau.Thay má phanh là công việc bảo dưỡng phanh thông thường.
Mẫu số | D1044(1223682) | Kiểu: | Má phanh |
Vật liệu: | Bán kim loại | Chức vụ: | Đằng trước |
Màu sắc | Chấp nhận tùy chỉnh | Phân loại | Hệ thống phanh |
phụ kiện | Miếng chêm + Cảm biến + Phụ kiện khác | Phân loại | Đĩa |
Chứng nhận: | ISO9001,HACCP | Sự bảo đảm: | 30000km |
Sự chỉ rõ | 155,1*62,4*18,3(mm) | Dịch vụ sau bán hàng: | 1 năm |
Gói vận chuyển | Đóng gói trung tính | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Vật mẫu | Có sẵn | Khả năng sản xuất | 200000 chiếc / năm |
Mã HS | 8708301000 | Mô hình áp dụng | Ford,Mazda, |
KHÔNG. | MK | GDB | AK | ỨNG DỤNG | SỰ CHỈ RÕ |
MAZDA | |||||
1 | D3000 | ||||
2 | D3003 | ||||
3 | D3004 | ||||
4 | D3005 | ||||
5 | D3007 | ||||
6 | D3010 | ||||
7 | D3016 | A-116K | MAZDA | ||
số 8 | D3018 | ||||
9 | D3025 | ||||
10 | D3026 | ||||
11 | D3027 | ||||
12 | D3028 | 323GLX | |||
13 | D3031 | ||||
14 | D3032 | ||||
15 | D3035 | A-194K | MAZDA | ||
16 | D3043 | ||||
17 | D3044M | ||||
18 | D3047 | AN-133WK | MAZDA E2000 | ||
19 | D3049 | AN-208WK | MAZDA 323 | ||
20 | D3050 | AN-234WK | KIA PRIDE/MAZDA | ||
21 | D3053 | A-249WK | MAZDA 626 | ||
22 | D3056 | AN-250K | MAZDA 626 | ||
23 | D3060 | ||||
24 | D3061 | ||||
25 | D3062 | ||||
26 | D3065 | ||||
27 | D3066M | ||||
28 | D3069M | ||||
29 | D3074 | ||||
30 | D3077M | ||||
31 | D3079 | ||||
32 | D3082 | ||||
33 | D3083 | AN-384 | MAZDA | ||
34 | D3084 | AN-383 | GIAN HÀNG MAZDA 323/626 | ||
35 | D3084A | ||||
36 | D3088 | A-631K | MAZDA | ||
37 | D3089M | ||||
38 | D3093 | ||||
39 | D3094 | ||||
40 | D3097 | ||||
41 | D3098 | ||||
42 | D3099 | MPV | |||
43 | D3100 | ||||
44 | D3101 | AN-494WK | MAZDA 323 | ||
45 | D3108 | ||||
46 | D3109 | MAZDA 323 L/M | |||
47 | D3110 | MPV | |||
48 | D3113 | ||||
49 | D3114 | MAZDA TRIBUTE | |||
50 | D3119 | ||||
51 | D3125 | ||||
52 | D3132 | GDB1621 | AN-718K | MAZDA Axela/CADILLAC (GM) BLS Sedan/FORD | 123*51(51.8)*16*4 |
53 | D3137 | FORD RANGER | |||
54 | D3326 | KIA | |||
55 | D3327 | ||||
56 | D3349 | MAZDA | |||
57 | D3378 | MAZDA | |||
58 | D3336 | MAZDA | |||
59 | D3337 | MAZDA | |||
60 | D3347 | ||||
61 | D3361 | ||||
62 | D3362 | ||||
63 | D3369 | MAZDA/KIA | |||
64 | D3372 | ||||
65 | D3385 | ||||
66 | D3427 |
Hầu hết ô tô, xe tải, SUV, xe máy và các phương tiện giao thông đường bộ khác đều sử dụng má phanh đĩa.Các miếng đệm này được gắn vào giá đỡ thước cặp và được ép vào đĩa phanh quay hoặc rôto bằng piston thước cặp.Điều này tạo ra ma sát và do đó làm xe giảm tốc độ.
Rơ moóc thường được trang bị phanh tang trống, sử dụng guốc hoặc má phanh được ép vào bề mặt bên trong của cụm phanh tang trống.Điều này giúp làm chậm bánh xe của xe moóc đang được kéo.
Do yêu cầu hiệu suất cao nên các phương tiện vận chuyển ở sân bay thường sử dụng má phanh loại hàng không.Những tấm đệm này được thiết kế để chịu được các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và xử lý tải nặng, từ đó giúp dừng các phương tiện lớn một cách an toàn.
Khi nói đến các thiết bị nặng như thiết bị xây dựng và khai thác mỏ, xe tải và máy ủi, cần có má phanh hạng nặng dành cho phanh tang trống hoặc phanh đĩa.Điều này là do chúng phải đủ mạnh để ngăn chặn những cỗ máy lớn có tải trọng lớn.
Hầu hết xe đạp đều sử dụng phanh vành đơn giản, nơi các khối đệm tiếp xúc với vành bánh xe.Ngoài ra, xe đạp có thể có phanh trung tâm trong đó các miếng đệm bóp trống để giảm tốc độ xe đạp trong một gói nhẹ.
Thang máy sử dụng má phanh đặc biệt để bám vào ray dẫn hướng thang máy hoặc tay nắm khi cần thiết.Điều này có thể xảy ra trong trường hợp dừng khẩn cấp hoặc mất điện và thang máy phải đứng yên.
Hệ thống phanh tàu sử dụng phanh gai và phanh đĩa để giảm tốc độ một cách hiệu quả cho các đoàn tàu chở khách và hàng hóa rất dài và nặng.
Má phanh ô tô của chúng tôi được đóng gói trong hộp các tông chất lượng cao, được thiết kế để bảo vệ sản phẩm khỏi bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.Hộp được niêm phong bằng bọc nhựa để bảo vệ thêm.
Chúng tôi cung cấp cả vận chuyển địa phương và quốc tế.Tất cả các đơn đặt hàng quốc tế được gửi qua chuyển phát nhanh và được theo dõi để thuận tiện cho bạn.Chúng tôi cũng cung cấp miễn phí vận chuyển cho các đơn hàng trên một số tiền nhất định.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708