Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
tên sản phẩm: | Má phanh ô tô | OE SỐ:: | 58101-1wa35 |
---|---|---|---|
Vật liệu: | Gốm sứ, bán kim loại, hữu cơ | Phạm vi giá: | Có thể chi trả |
Màu sắc: | đen hoặc như được hiển thị | Mức độ ồn: | thấp |
Mức độ bụi: | thấp | Phạm vi nhiệt độ: | Rộng |
Thành phần má phanh thay đổi tùy theo ứng dụng và nhu cầu phanh, với các vật liệu phổ biến bao gồm kim loại thiêu kết, gốm, bán kim loại và công thức hữu cơ.Các tùy chọn bằng gốm và bán kim loại cung cấp lực dừng tốt và tuổi thọ của đệm, trong khi chất hữu cơ rẻ hơn nhưng mòn nhanh hơn.Các miếng đệm mới có các chỉ báo độ mòn nhỏ được đúc sẵn, nhô ra phía trên vật liệu ma sát.Khi miếng đệm mòn đi, các đèn báo này sẽ lộ ra ngoài để nhắc nhở người lái xe một cách trực quan rằng miếng đệm cần được thay thế trong thời gian sắp tới.
Việc tạo ra tiếng ồn có thể khác nhau giữa các loại má phanh, trong đó má phanh bằng gốm êm hơn má phanh bán kim loại thông thường.Tiếng kêu khi phanh thường do vật liệu ma sát bị tráng men, bị nhiễm bẩn hoặc mòn không đều.Cũng sẽ có bụi phanh phát sinh do má phanh bị mòn, thường chứa đồng.Một số nhà sản xuất đang giảm hàm lượng đồng trong bụi phanh để giảm sự xuất hiện của nó.
Vật liệu đệm phải tương thích với loại rôto được sử dụng, có thể là gang hoặc thép.Một số miếng gốm nhất định yêu cầu rôto được phủ đặc biệt để tránh mài mòn sớm giữa các bộ phận.Hơn nữa, các nhà sản xuất kiểm soát tỉ mỉ hệ số ma sát của vật liệu đệm, hệ số này ảnh hưởng đến lực phanh được tạo ra đối với rôto hoặc tang trống đối với một lượng áp suất nhất định.Ở nhiệt độ và điều kiện khắc nghiệt, người ta có thể cần sử dụng miếng đệm có chứa chất phụ gia để đảm bảo phanh ổn định.
Mẫu số | 58101-1WA35(58101-1WA00/25348) | Kiểu: | Má phanh |
Vật liệu: | Không amiăng | Chức vụ: | Đằng trước |
Màu sắc | Chấp nhận tùy chỉnh | Phân loại | Hệ thống phanh |
phụ kiện | Miếng chêm + Cảm biến + Phụ kiện khác | Phân loại | Đĩa |
Chứng nhận: | ISO/TS16949, ISO9001 | Sự bảo đảm: | 50000 km |
Sự chỉ rõ | 132,8x58,7x16,8(mm) | Dịch vụ sau bán hàng: | 1 năm |
Gói vận chuyển | Đóng gói trung tính | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Vật mẫu | Có sẵn | Khả năng sản xuất | 500000 chiếc / năm |
Mã HS | 8708301000 | Mô hình áp dụng | KIA,Huyndai |
Má phanh bán kim loại thường được cấu tạo từ sự kết hợp của kim loại, sợi và chất kết dính như đồng hoặc than chì.Chúng có ưu điểm là cung cấp lực phanh mạnh ngay lập tức, ngay cả khi mới mua và thường có sẵn với chi phí tương đối thấp hơn so với miếng đệm gốm.
Tuy nhiên, chúng có nhược điểm so với các kiểu khác: chúng mòn nhanh hơn miếng gốm và do đó có thể cần thay thế thường xuyên hơn.Chúng cũng có xu hướng tạo ra bụi phanh và tiếng ồn cao hơn, đồng thời có thể phát ra tiếng kêu khi sử dụng nhiều.
Má phanh gốm được làm chủ yếu từ vật liệu ma sát gốc gốm và mang lại tùy chọn hiệu suất cao hơn cho những người lái xe đang tìm kiếm lực phanh lớn hơn và tỷ lệ hao mòn rất thấp.Chúng chạy êm hơn nhiều và tạo ra bụi phanh tối thiểu, đồng thời đảm bảo vẫn đáng tin cậy ngay cả khi phanh gấp và nóng.
Nhược điểm là chúng đắt hơn các miếng đệm bán kim loại và yêu cầu các rôto được phủ đặc biệt để tránh mài mòn sớm – các rôto tiêu chuẩn có thể tráng men nhanh chóng.Ngoài ra, cứng hơn và giòn hơn, chúng dễ bị nứt hoặc vỡ hơn nếu bị kẹt hoặc đóng băng trên rôto.Chúng cũng cần một khoảng thời gian “đột nhập” khi áp dụng lần đầu, điều này có thể gây ra một số tiếng ồn.
Tóm lại, má phanh bán kim loại mang lại một lựa chọn hiệu quả về chi phí cho hầu hết người lái xe, trong khi má phanh bằng gốm mang lại hiệu suất cao hơn, đặc biệt cho những yêu cầu lái xe khắc nghiệt.
KHÔNG. | MK | GDB | AK | ỨNG DỤNG | SỰ CHỈ RÕ |
MAZDA | |||||
1 | D3000 | ||||
2 | D3003 | ||||
3 | D3004 | ||||
4 | D3005 | ||||
5 | D3007 | ||||
6 | D3010 | ||||
7 | D3016 | A-116K | MAZDA | ||
số 8 | D3018 | ||||
9 | D3025 | ||||
10 | D3026 | ||||
11 | D3027 | ||||
12 | D3028 | 323GLX | |||
13 | D3031 | ||||
14 | D3032 | ||||
15 | D3035 | A-194K | MAZDA | ||
16 | D3043 | ||||
17 | D3044M | ||||
18 | D3047 | AN-133WK | MAZDA E2000 | ||
19 | D3049 | AN-208WK | MAZDA 323 | ||
20 | D3050 | AN-234WK | KIA PRIDE/MAZDA | ||
21 | D3053 | A-249WK | MAZDA 626 | ||
22 | D3056 | AN-250K | MAZDA 626 | ||
23 | D3060 | ||||
24 | D3061 | ||||
25 | D3062 | ||||
26 | D3065 | ||||
27 | D3066M | ||||
28 | D3069M | ||||
29 | D3074 | ||||
30 | D3077M | ||||
31 | D3079 | ||||
32 | D3082 | ||||
33 | D3083 | AN-384 | MAZDA | ||
34 | D3084 | AN-383 | GIAN HÀNG MAZDA 323/626 | ||
35 | D3084A | ||||
36 | D3088 | A-631K | MAZDA | ||
37 | D3089M | ||||
38 | D3093 | ||||
39 | D3094 | ||||
40 | D3097 | ||||
41 | D3098 | ||||
42 | D3099 | MPV | |||
43 | D3100 | ||||
44 | D3101 | AN-494WK | MAZDA 323 | ||
45 | D3108 | ||||
46 | D3109 | MAZDA 323 L/M | |||
47 | D3110 | MPV | |||
48 | D3113 | ||||
49 | D3114 | MAZDA TRIBUTE | |||
50 | D3119 | ||||
51 | D3125 | ||||
52 | D3132 | GDB1621 | AN-718K | MAZDA Axela/CADILLAC (GM) BLS Sedan/FORD | 123*51(51.8)*16*4 |
53 | D3137 | FORD RANGER | |||
54 | D3326 | KIA | |||
55 | D3327 | ||||
56 | D3349 | MAZDA | |||
57 | D3378 | MAZDA | |||
58 | D3336 | MAZDA | |||
59 | D3337 | MAZDA | |||
60 | D3347 | ||||
61 | D3361 | ||||
62 | D3362 | ||||
63 | D3369 | MAZDA/KIA | |||
64 | D3372 | ||||
65 | D3385 | ||||
66 | D3427 |
Má phanh bán kim loại phù hợp với hầu hết các loại xe chở khách như ô tô con, SUV, xe tải trong điều kiện lái xe hàng ngày và hoạt động tốt trên các loại xe thương mại và ứng dụng hạng nặng như xe tải giao hàng thường phải dừng và đi nhiều.Chúng cũng có lợi trong các phương tiện hiệu suất cao phải chạy trên đường đua hoặc trong các tình huống nhiệt độ cao, nơi đồng tản nhiệt tốt.Hơn nữa, chúng còn tốt cho các phương tiện kéo chở tải nặng cần phanh gấp.
Ngược lại, má phanh bằng gốm lý tưởng cho xe thể thao và xe đua hiệu suất cao phải phanh gấp nhiều lần, xe hơi sang trọng/kỳ lạ, nơi quan trọng là ít bụi và tiếng ồn cũng như tuổi thọ của má phanh dài và các loại xe chuyên dụng đắt tiền như mô tô, ATV, v.v. vấn đề tiết kiệm kích thước/trọng lượng.Ngoài ra, chúng còn được sử dụng khi lái xe ở những vùng có khí hậu rất nóng hoặc lạnh vì gốm chịu được phạm vi nhiệt độ rộng hơn, xe tải hạng nặng, xe buýt và đội xe thương mại có hệ thống phanh tái tạo nơi xảy ra hiện tượng tích tụ nhiệt và các phương tiện địa hình như xe Jeep thường sử dụng gồ ghề trên đường mòn và đá.
Tóm lại, bán kim loại phù hợp cho mục đích sử dụng thông thường của người tiêu dùng, trong khi gốm sứ là tốt nhất trong các ứng dụng hiệu suất cao, nhiệm vụ khắc nghiệt hoặc chuyên dụng đòi hỏi độ bền và khả năng chịu nhiệt tối đa.
Má phanh ô tô thường được đóng gói trong hộp các tông.Bao bì phải chắc chắn và má phanh phải được bọc trong màng bong bóng bảo vệ.Bao bì phải được dán nhãn rõ ràng với tên và mô tả sản phẩm.
Vận chuyển thường được thực hiện thông qua vận tải mặt đất.Má phanh ô tô phải được đóng gói đúng cách để đảm bảo chúng không bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển.Tất cả các gói hàng phải được kiểm tra xem có bất kỳ hư hỏng nào trước khi vận chuyển hay không.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708