Nhà Sản phẩmPhụ tùng động cơ ô tô

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L

Chứng nhận
Trung Quốc GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Coral cảm ơn, bạn thực sự chuyên nghiệp, tôi sẽ sớm mua lại

—— Ahmad Zakaria

Bugi của bạn hoạt động tốt nhất, rẻ hơn nhà cung cấp trước đây của tôi nhưng hiệu suất tốt hơn, tuyệt vời

—— Stanley Khomotso

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L
Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L

Hình ảnh lớn :  Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: C&Z
Chứng nhận: ISO9001/TS16949/E-MARK/R90
Số mô hình: 23670-0E020
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: According to specific order
chi tiết đóng gói: Hộp màu + thùng carton xuất khẩu + pallet
Thời gian giao hàng: 7-35 ngày
Điều khoản thanh toán: TT/WU/MG
Khả năng cung cấp: 300000 bộ / tháng

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L

Sự miêu tả
Thương hiệu: C&Z một phần số: 23670-0E020
Phần tên: kim phun nhiên liệu Vật liệu: Thép
Sự bảo đảm: 1 năm Cân nặng: 2kg
Màu sắc: Đen Ứng dụng: ô tô
Điểm nổi bật:

Bộ máy phun nhiên liệu 23670-0E020

,

Phụ tùng động cơ ô tô 23670-0E020

,

Máy phun 23670 0e020

Mô tả Sản phẩm:

Kim phun nhiên liệu là một bộ phận thiết yếu của hệ thống cung cấp nhiên liệu trong động cơ đốt trong.Nó được truyền tín hiệu từ bộ điều khiển động cơ (ECU) và tạo khuôn nhiên liệu đến thành một màn sương mịn sau đó được đưa vào buồng đốt hoặc đường ống nạp.Kim phun rất quan trọng để đốt cháy hiệu quả và hiệu suất cao hơn của động cơ.

Kim phun thường được đặt gần van nạp hoặc bên trong buồng đốt, tùy thuộc vào loại hệ thống phun nhiên liệu được sử dụng.Mục đích chính của kim phun là cung cấp lượng nhiên liệu chính xác và được kiểm soát tại thời điểm chính xác.Dạng nhiên liệu nguyên tử hóa này mang lại sự hòa trộn hiệu quả hơn với không khí đi vào, giúp thúc đẩy quá trình đốt cháy triệt để để cải thiện hiệu suất động cơ.

Một kim phun nhiên liệu được trang bị một hoặc nhiều vòi phun chịu trách nhiệm về kiểu phun.Những vòi phun này có nhiều kích cỡ và hình dạng khác nhau, cho phép tạo ra mẫu có thể tùy chỉnh theo loại và yêu cầu của động cơ.

Đặc trưng:

Mẫu số 23670-0E020 Thành phần Thiết bị phun nhiên liệu
Vật liệu cơ thể Thép Nhiên liệu Dầu diesel
Hình trụ Nhiều xi lanh Đột quỵ 4 cú đánh
Loại tiết kiệm nhiên liệu Chất xúc tác nhiên liệu rắn và sục khí đóng gói Bộ phận động cơ diesel
Chứng nhận ISO 9001 Bảo đảm 180 ngày
Gói vận chuyển Đóng gói tiêu chuẩn, Đóng gói khác theo yêu cầu Nguồn gốc Trung Quốc
Mã HS 84099199 Khả năng sản xuất 500000 CÁI / Năm

Các thông số kỹ thuật:

Kim phun nhiên liệu được thiết kế để cung cấpsố tiền chính xácnhiên liệu vào buồng đốt hoặc đường ống nạp để đốt cháy hiệu quả và hiệu suất động cơ tối ưu.Ngoài ra, việc nguyên tử hóa nhiên liệu bằng cách chia nhỏ nhiên liệu thành những giọt nhỏ sẽ thúc đẩy quá trình trộn tốt hơn và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.Hơn nữa,kim phun nhiên liệucó thể được thiết kế với tốc độ dòng chảy khác nhau để phù hợp với nhu cầu năng lượng của động cơ.Ngoài ra, thiết kế vòi phun của chúng có thể được tối ưu hóa để phù hợp với cấu hình của động cơ.

 

Hơn nữa, kim phun nhiên liệu được điều khiển điện tử bởi bộ điều khiển động cơ (ECU), dựa trên đầu vào từ các cảm biến khác nhau.Thời gian phản hồi nhanh cho phép kiểm soát nhiên liệu chính xác hơn trong điều kiện động cơ năng động.Ngoài ra, kim phun nhiên liệu thường được chế tạo từ vật liệu bền để có độ tin cậy lâu dài.Hơn nữa, họ thường kết hợpbộ lọchoặc màn chắn để ngăn chặn chất gây ô nhiễm xâm nhập vào kim phun và làm tắc vòi phun.Hơn nữa, chúng được thiết kế để hoạt động với các loại nhiên liệu khác nhau, bao gồm xăng, dầu diesel, hỗn hợp ethanol và nhiên liệu thay thế.Cuối cùng, một số kim phun nhiên liệu có các tính năng hoặc giao diện chẩn đoán tích hợp cho phép giám sát và khắc phục sự cố.

Loại vòi phun nhiên liệu:

1. Kim phun nhiên liệu cổng: Kim phun nhiên liệu cổng được sử dụng phổ biến trong động cơ xăng.Chúng được đặt trong đường ống nạp gần mỗi cổng van nạp.Kim phun nhiên liệu cổng phun nhiên liệu vào ống nạp, cho phép nó hòa trộn với không khí đi vào trước khi đi vào buồng đốt.Loại kim phun này thường được điều khiển bằng điện tử và cung cấp nhiên liệu chính xác.

2. Kim phun nhiên liệu trực tiếp: Kim phun nhiên liệu trực tiếp hay còn gọi là kim phun xăng trực tiếp (GDI) được sử dụng trong động cơ xăng hiện đại.Không giống như kim phun cổng, kim phun trực tiếp phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt.Điều này cho phép kiểm soát chính xác hơn hỗn hợp nhiên liệu-không khí và quá trình đốt cháy, giúp cải thiện hiệu suất và công suất đầu ra.Kim phun trực tiếp hoạt động ở áp suất nhiên liệu cao hơn so với kim phun cổng.

3. Kim phun Common Rail: Kim phun Common Rail được sử dụng trong động cơ diesel.Chúng là một phần của hệ thống phun nhiên liệu áp suất cao được gọi là hệ thống đường ray chung.Trong hệ thống này, một đường ray nhiên liệu chung cung cấp nhiên liệu cho tất cả các kim phun ở áp suất cao không đổi.Khi được kích hoạt bởi bộ điều khiển động cơ (ECU), kim phun sẽ mở để phun nhiên liệu vào buồng đốt.Kim phun Common Rail cho phép kiểm soát chính xác thời gian, thời lượng và số lượng nhiên liệu, góp phần đốt cháy động cơ diesel hiệu quả.

4. Kim phun đơn vị: Kim phun đơn vị hay còn gọi là kim phun bơm đơn vị được sử dụng trong một số động cơ diesel.Trong thiết kế này, kim phun và bơm nhiên liệu được kết hợp thành một bộ phận duy nhất.Bộ phận phun tạo áp suất và phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt.Kim phun đơn vị được kích hoạt cơ học và cung cấp khả năng kiểm soát nhiên liệu chính xác cho động cơ diesel.

5. Kim phun thân bướm ga: Kim phun thân bướm ga thường được sử dụng trong các hệ thống phun nhiên liệu cổng cũ hơn.Chúng nằm ở thân ga, có nhiệm vụ kiểm soát lượng khí nạp vào động cơ.Kim phun của thân bướm ga phun nhiên liệu vào thân bướm ga, cho phép nó hòa trộn với không khí đi vào.Hệ thống phun xăng vào thân bướm ga kém chính xác hơn so với hệ thống phun xăng trực tiếp hoặc cổng nhưng vẫn được tìm thấy ở một số xe cũ.

6. Kim phun nhiên liệu đa điểm: Kim phun nhiên liệu đa điểm được sử dụng trong một số hệ thống phun nhiên liệu cổng.Chúng bao gồm nhiều kim phun, thường là một kim phun cho mỗi xi lanh, nằm trong đường ống nạp.Kim phun đa điểm cung cấp nhiên liệu đến từng cổng nạp hoặc xi-lanh riêng lẻ, mang lại khả năng phân phối nhiên liệu và kiểm soát quá trình đốt cháy tốt hơn so với kim phun trên thân bướm ga.

Hỗ trợ và Dịch vụ:

Hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ cho phụ tùng động cơ ô tô

Công ty chúng tôi cung cấp dịch vụ và hỗ trợ kỹ thuật toàn diện cho các phụ tùng động cơ ô tô của chúng tôi.Chúng tôi hiểu rằng khách hàng của mình có thể gặp phải các vấn đề kỹ thuật và chúng tôi sẵn sàng trợ giúp.

Chúng tôi cung cấp một loạt các dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật, bao gồm:

  • Xử lý sự cố
  • Chẩn đoán
  • Sửa chữa, thay thế phụ tùng động cơ ô tô
  • Hướng dẫn cài đặt
  • Tư vấn và hướng dẫn kỹ thuật
  • Cập nhật phần mềm và chương trình cơ sở

Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ bảo trì phòng ngừa chủ động để giúp động cơ ô tô của bạn hoạt động trơn tru.

Đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật và dịch vụ của chúng tôi sẵn sàng trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể có.Vui lòng liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin.

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L 0

Bình luận và vận chuyển:

Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L 1
Phụ tùng động cơ ô tô nguyên bản Lắp ráp đầu phun nhiên liệu 23670-0E020 cho 2gd-Ftv 2.4L 2

Câu hỏi thường gặp :

Q1.Điều khoản đóng gói của bạn là gì?
Trả lời: Nói chung, chúng tôi đóng gói má phanh trong hộp màu và thùng carton, cũng chấp nhận thiết kế logo của khách hàng trên thùng carton.

Q2.Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T/T 30% dưới dạng tiền gửi và 70% trước khi tải.
Chúng tôi sẽ cho bạn xem ảnh của sản phẩm và gói hàng trước khi bạn thanh toán số dư.
Ngoài ra, chúng tôi chấp nhận thời hạn thanh toán an toàn linh hoạt, T/T, Western UNION,ALIPAL, v.v.

Q3.Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
A: thông thường FOB, cũng CFR, CIF,

Q4.Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?
A: Nói chung là khoảng 30 ngày - 35 ngày.

Q5.Bạn có thể sản xuất theo mẫu?
Trả lời: Có, chúng tôi có thể thiết kế và sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.Chúng tôi có thể mở khuôn dựa trên yêu cầu của khách hàng.

Q6.Chính sách mẫu của bạn là gì?
Trả lời: Chúng tôi có thể cung cấp mẫu, nhưng khách hàng phải trả mẫu chi phí chuyển phát nhanh.
Vì vậy trước khi đặt hàng mẫu, vui lòng yêu cầu chúng tôi xác nhận trước.

Q7.Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của mình trước khi tính giá thành sản phẩm không?
Trả lời: Có, chúng tôi có 2 lần kiểm tra 100% trước khi giao hàng.

Q8: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh lâu dài và tốt đẹp của chúng tôi?
Đáp: 1.Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng;
2. Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của mình và chúng tôi chân thành hợp tác kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.

Q9: Cách liên lạc thuận tiện nhất của bạn là gì:
Trả lời: Chúng tôi kiểm tra và trả lời email hàng ngày, dịch vụ điện thoại 24 giờ, sử dụng whatsapp/wechat hàng ngày.

 
 

Chi tiết liên lạc
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

Người liên hệ: Coral Cheng

Tel: +8615572808708

Fax: 86-155-7280-8708

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)