|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| MÔ HÌNH SỐ:: | 3788177 | Sự miêu tả: | Động cơ tăng áp điện |
|---|---|---|---|
| Ứng dụng: | phụ tùng ô tô | Cân nặng: | 15kg |
| Sự chỉ rõ: | 20*20*30 | Chất lượng: | Hiệu suất cao |
| Thành phần ETS: | Tua bin | Gói vận chuyển: | thùng giấy |
| Điểm nổi bật: | Máy tăng áp động cơ ô tô 3788177 ,3788177 tự động Ống tăng áp |
||
Bộ tăng áp hay còn gọi là turbo là thiết bị giúp nâng cao hiệu suất của động cơ đốt trong bằng cách tăng lượng không khí đi vào buồng đốt.Nó là một dạng hệ thống cảm ứng cưỡng bức sử dụng khí thải của động cơ để dẫn động bánh tuabin, từ đó cung cấp năng lượng cho bánh xe máy nén.Bánh xe máy nén này hút không khí xung quanh, nén nó và đưa nó đến động cơ ở áp suất và mật độ cao hơn.
Các thành phần của bộ tăng áp bao gồm vỏ tuabin, bánh tuabin, vỏ máy nén, bánh máy nén, phần trung tâm, trục và vòng bi, cửa thải và bộ làm mát liên động.Vỏ tuabin là vỏ ngoài chứa bánh tuabin, thường được làm bằng hợp kim chịu nhiệt và bao gồm các cánh hoặc cánh khai thác năng lượng của khí thải để quay bánh tuabin.Vỏ máy nén, bao quanh bánh xe máy nén, có nhiệm vụ dẫn khí nén từ bánh xe máy nén đến hệ thống nạp của động cơ.Bánh xe máy nén hút không khí từ khí quyển, nén nó và đưa nó đến động cơ ở áp suất cao hơn.Phần trung tâm chứa cụm trục và ổ trục đỡ các bộ phận quay, chứa các đường dẫn dầu bôi trơn và vòng đệm.Được kết nối với bánh tuabin và bánh máy nén là trục quay trên một bộ vòng bi để cho phép quay trơn tru và không ma sát.Cửa thải là một van chuyển khí thải ra khỏi bánh tuabin để điều chỉnh áp suất tăng, trong khi bộ làm mát liên động làm giảm nhiệt độ của khí nén để tăng mật độ và cải thiện hiệu suất động cơ.
| Mẫu số | 3788177 | Kiểu | Bộ tăng áp điện |
| Vật liệu cơ thể | Nhôm | Loại động cơ | cho thì là |
| Chứng nhận | TS16949, ISO9001, TUV | Loại tăng áp điện | Khác |
| Ứng dụng | cho thì là | Thành phần ETS | Khác |
| Gói vận chuyển | Đóng gói tùy chỉnh hoặc đóng gói trung tính | Loại ETS | Khác |
| Nguồn gốc | Trung Quốc | Sự chỉ rõ | Kích thước tiêu chuẩn OEM |
| Mã HS | 8414803090 | Khả năng sản xuất | 200000 / Năm |
Tăng áp kép: Tăng áp kép liên quan đến việc sử dụng hai bộ tăng áp giống hệt nhau, thường có cùng kích thước, hoạt động song song để tăng luồng không khí và tăng áp suất.Mỗi bộ tăng áp có nhiệm vụ cung cấp khí nén cho một bộ xi lanh hoặc bộ xả riêng biệt trong động cơ.Tua bin đôi có thể mang lại phản ứng ga được cải thiện, giảm độ trễ turbo và công suất đầu ra cao hơn so với thiết lập một bộ tăng áp đơn.
Công nghệ Boost-by-Wire: Công nghệ Boost-by-wire là hệ thống điện tử tiên tiến thay thế liên kết cơ học thông thường giữa bàn đạp ga và thân ga bằng các cảm biến và cơ cấu chấp hành điện tử.Ở động cơ tăng áp, công nghệ này có thể được sử dụng để điều khiển áp suất tăng áp một cách trực tiếp, không phụ thuộc vào vị trí của bàn đạp ga.Hệ thống Boost-by-wire cho phép kiểm soát hiệu suất của động cơ chính xác hơn và có thể tùy chỉnh hơn, cho phép cung cấp năng lượng và hiệu quả tối ưu.
Tăng áp trong đua xe thể thao: Tăng áp đã đóng một vai trò quan trọng trong môn đua xe thể thao, đặc biệt là trong các môn như Công thức 1, đua xe tập hợp và đua sức bền.Động cơ tăng áp cung cấp công suất cao, mô-men xoắn được cải thiện và khả năng bù độ cao tốt hơn, khiến chúng rất phù hợp với điều kiện đua xe.Các ứng dụng đua xe thể thao thường đẩy lùi các giới hạn của công nghệ tăng áp, dẫn đến những tiến bộ mà cuối cùng sẽ được áp dụng cho các phương tiện sản xuất.
Tăng áp kép
Tăng áp kép liên quan đến việc sử dụng hai bộ tăng áp giống hệt nhau, thường có cùng kích thước, hoạt động song song để tăng luồng không khí và tăng áp suất.Mỗi bộ tăng áp có nhiệm vụ cung cấp khí nén cho một bộ xi lanh hoặc bộ xả riêng biệt trong động cơ.Tua bin đôi có thể mang lại phản ứng ga được cải thiện, giảm độ trễ turbo và công suất đầu ra cao hơn so với thiết lập một bộ tăng áp đơn.
Bộ tăng áp hình học biến thiên (VGT)
Bộ tăng áp hình học biến đổi có các cánh điều chỉnh ở phía tuabin có thể thay đổi góc hoặc vị trí của chúng để tối ưu hóa hiệu suất của tuabin.Bằng cách thay đổi đặc tính dòng khí thải, VGT có thể tăng cường phản ứng tăng tốc ở tốc độ động cơ thấp trong khi vẫn duy trì hiệu suất cao ở tốc độ RPM cao hơn.Công nghệ này giúp khắc phục tình trạng trễ turbo và giúp kiểm soát áp suất tăng áp tốt hơn trong toàn dải hoạt động của động cơ.
Tăng áp hai giai đoạn
Tăng áp hai giai đoạn kết hợp lợi ích của cả bộ tăng áp áp suất thấp và áp suất cao.Trong thiết lập này, bộ tăng áp nhỏ hơn (áp suất thấp) hoạt động ở tốc độ động cơ thấp hơn để mang lại phản ứng nhanh, trong khi bộ tăng áp lớn hơn (áp suất cao) hoạt động ở tốc độ RPM cao hơn để mang lại áp suất tăng áp và luồng không khí lớn hơn.Tăng áp hai giai đoạn cải thiện hiệu suất trên phạm vi RPM rộng hơn và tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
Kiểm soát cổng thải hoạt động
Cửa xả được sử dụng trong hệ thống tăng áp để điều chỉnh áp suất tăng áp.Cửa xả truyền thống sử dụng cơ chế lò xo để điều khiển việc đóng và mở van xả.Tuy nhiên, các hệ thống tăng áp mới hơn kết hợp điều khiển cửa xả chủ động, trong đó bộ truyền động điện tử điều chỉnh vị trí của cửa xả dựa trên dữ liệu thời gian thực từ hệ thống quản lý động cơ.Điều này cho phép kiểm soát chính xác và linh hoạt áp suất tăng, giúp cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu.
Công nghệ Boost-by-Wire
Công nghệ Boost-by-wire là hệ thống điện tử tiên tiến thay thế liên kết cơ học thông thường giữa bàn đạp ga và thân ga bằng các cảm biến và cơ cấu chấp hành điện tử.Ở động cơ tăng áp, công nghệ này có thể được sử dụng để điều khiển áp suất tăng áp một cách trực tiếp, không phụ thuộc vào vị trí của bàn đạp ga.Hệ thống Boost-by-wire cho phép kiểm soát hiệu suất của động cơ chính xác hơn và có thể tùy chỉnh hơn, cho phép cung cấp năng lượng và hiệu quả tối ưu.
Tăng cường âm thanh tăng áp
Bộ tăng áp có thể tạo ra âm thanh riêng biệt được gọi là "tiếng còi turbo" hoặc "ống tăng áp".Âm thanh này được tạo ra bởi sự quay tốc độ cao của bánh tuabin và máy nén.Một số người đam mê xe đánh giá cao âm thanh này vì nó làm tăng thêm nét thể thao cho chiếc xe.Trong một số ứng dụng nhất định, nhà sản xuất có thể tăng cường hoặc sửa đổi âm thanh của bộ tăng áp thông qua các kỹ thuật kỹ thuật âm thanh để khuếch đại âm thanh và tạo ra trải nghiệm lái xe hấp dẫn hơn.
Tăng áp trong xe thương mại
Tăng áp được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện thương mại, bao gồm xe tải, xe buýt và thiết bị nặng.Động cơ tăng áp trong các ứng dụng này giúp cải thiện công suất, mô-men xoắn và tiết kiệm nhiên liệu, cho phép chúng xử lý tải nặng và địa hình đầy thử thách hiệu quả hơn.Tăng áp giúp xe thương mại đạt được hiệu suất tốt hơn đồng thời đáp ứng các quy định về khí thải và mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.
Phụ tùng ô tô được đóng gói và vận chuyển một cách cẩn thận nhất để đảm bảo các bộ phận đến đúng thời gian và trong tình trạng hoàn hảo.Tất cả các bộ phận đều được đóng gói an toàn trong hộp chắc chắn và được đệm bằng vật liệu bảo vệ để tránh xê dịch trong quá trình vận chuyển.Các hộp sau đó được niêm phong và dán nhãn với thông tin vận chuyển thích hợp.Bất kỳ bộ phận dễ vỡ nào đều được đánh dấu rõ ràng để cảnh báo người xử lý phải cẩn thận hơn.
Công ty vận chuyển được sử dụng để giao các bộ phận sẽ phụ thuộc vào kích thước và trọng lượng của lô hàng, địa điểm giao hàng và mức độ khẩn cấp của lô hàng.Chỉ những hãng vận chuyển có uy tín mới được sử dụng để đảm bảo giao hàng nhanh chóng và an toàn.Thông tin theo dõi được cung cấp để khách hàng có thể theo dõi lô hàng của mình và đảm bảo giao hàng kịp thời.
Hỏi: MOQ của bạn là gì?
A: MOQ thường là 20 miếng.(phụ thuộc vào sản phẩm bạn cần)
Hỏi: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: đặt cọc 30%, thanh toán số dư 70% trước khi giao hàng.
Hỏi: Bạn chấp nhận phương thức thanh toán nào?
A: Chuyển khoản ngân hàng, T/T, Thẻ tín dụng, PayPal.Công Đoàn Phương Tây.
Q: Làm thế nào để bạn kiểm soát chất lượng của bạn?
Trả lời: Tất cả các sản phẩm đều được sản xuất theo tiêu chuẩn cao và đã vượt qua các thử nghiệm thành phần, thử nghiệm chưa hoàn thiện và thử nghiệm 100% sản phẩm trước khi giao hàng.
Q: Bạn vận chuyển hàng hóa bằng cách nào?
Trả lời: nếu bạn có đại lý vận chuyển ở Trung Quốc, chúng tôi có thể gửi hàng đến kho đại lý của bạn.Nếu không có đại lý, chúng tôi sẽ hợp tác lâu dài với công ty vận chuyển, bạn có thể chọn DHL, FedEx hoặc UPS.hoặc vận chuyển bằng đường biển, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một số giải pháp để bạn lựa chọn.
Hỏi: Chúng tôi có thể tùy chỉnh chiều dài, kích thước hoặc bằng các vật liệu khác nhau không?
Đ: Có, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để đáp ứng hầu hết các nhu cầu của bạn.
Hỏi: Bạn có thể sản xuất sản phẩm giống như của tôi nếu tôi cung cấp cho bạn mẫu không?
Trả lời: Có, chúng tôi có khả năng sản xuất các bộ phận điện cho hầu hết các sản phẩm.
Q: Bạn có thể cung cấp cho tôi mẫu miễn phí trước không?
Trả lời: Nó phụ thuộc vào chi phí của mẫu, thông thường chúng tôi có thể, nhưng khách hàng cần phải trả chi phí vận chuyển.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708
