Hyundai Kia phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng 55530-3U800 Đường nối ổn định sau 555303U800

Chi tiết nhanh:

Mô tả sản phẩm:

Aliên kết ổn địnhbao gồm một thanh kim loại với các đầu có sợi và các khớp bóng hoặc vỏ ở mỗi đầu.Chiều dài của liên kết ổn định có thể thay đổi tùy thuộc vào thiết kế treo của xe và vị trí của thanh lắc.

Các liên kết ổn định kết nối thanh lắc với các thành phần treo, chẳng hạn như cánh tay điều khiển hoặc hỗ trợ. Một đầu của liên kết được gắn với thanh lắc thông qua khớp bóng hoặc vỏ,trong khi đầu kia được kết nối với các thành phần treo bằng cách sử dụng một khớp bóng hoặc vỏ cũng như.

Các khớp bóng hoặc vỏ ở mỗi đầu của liên kết ổn định cho phép khớp và linh hoạt khi treo lên và xuống.cho phép nó chuyển lực hiệu quả giữa bên trái và bên phải của xe.

Các liên kết ổn định củachức năng chínhlà để truyền các lực và chuyển động giữa hệ thống treo và thanh lắc. Trong khi quay hoặc khi một bên của xe gặp một bề mặt không bằng phẳng,liên kết ổn định giúp chống lại cuộn cơ thể và giữ cho xeổn địnhNó giúp phân phối tải cân bằng giữa các bánh xe, cải thiện lực kéo và xử lý.

Theo thời gian, các liên kết ổn định có thể bị mòn hoặc phát triển chơi trong các khớp bóng hoặc vỏ, dẫn đến tăng cuộn cơ thể, tiếng ồn, hoặc mộtcảm giác treo lỏngTrong những trường hợp như vậy, các liên kết ổn định có thể cần phải được thay thế để khôi phục hiệu suất và sự ổn định của treo.

Điều quan trọng cần lưu ý là thiết kế và cấu hình của các liên kết ổn định có thể khác nhau tùy thuộc vào thương hiệu, mô hình và hệ thống treo xe.Một số xe có thể có các liên kết ổn định phía trước và phía sau, trong khi những người khác có thể có nhiều liên kết trên mỗi trục.Các liên kết ổn định sau thị trường có thể cung cấp cải thiện hiệu suất hoặc các tính năng có thể điều chỉnh cho sở thích lái xe cụ thể hoặc cài đặt treo.

Các thông số kỹ thuật:

Chiều dài: Các liên kết ổn định có một chiều dài xác định khoảng cách giữa các điểm gắn trên thanh lắc và các thành phần treo.đảm bảo lắp đặt và sắp xếp phù hợpvới hệ thống treo của xe.

Kích thước sợi: Các liên kết ổn định có đầu sợi kết nối với thanh lắc và các thành phần treo.Cần xem xét kích thước sợivì nó xác định đường kính và độ cao của các sợi, phải phù hợp với các điểm gắn tương ứng trên xe.

Khối bóng hoặc kích thước vòm: Các liên kết ổn định có các khớp bóng hoặc vòm ở mỗi đầu, kết nối với thanh lắc và các thành phần treo.Nó là quan trọng để xem xét kích thước của các khớp bóng hoặc ống để đảm bảotương thích với thanh lắc và hệ thống treo của xe.Điều này bao gồm các kích thước như đường kính bên trong, đường kính bên ngoài hoặc các yêu cầu gắn cụ thể.

Vật liệu: Các liên kết ổn định thường được làm bằng vật liệu như thép, nhôm hoặc hợp kim cường độ cao.lựa chọn vật liệu ảnh hưởngsức mạnh, độ bền và trọng lượng của liên kết ổn định. Các nhà sản xuất thị trường phụ có thể cung cấp các lựa chọn vật liệu khác nhau để đáp ứng các nhu cầu hiệu suất hoặc giảm trọng lượng cụ thể.

Thiết bị ghép mỡ: Một số liên kết ổn định có thể bao gồm các thiết bị ghép mỡ (công cụ ghép mỡ) để bôi trơn.tương thích với súng mỡ tiêu chuẩn và dễ bảo trì.

Chống ăn mòn: Các liên kết ổn định có thể có lớp phủ hoặc vật liệu chống ăn mòn để bảo vệ chống gỉ và ăn mòn do tiếp xúc với độ ẩm, muối đường và mảnh vỡ.Mức độ chống ăn mòncó thể thay đổi tùy thuộc vào chất lượng của liên kết ổn định và môi trường sử dụng dự định.

Tương đương hoặc Phụ hợp OE: Nhiều liên kết ổn định sau thị trường được thiết kế để thay thế trực tiếp cho thiết bị gốc.Chúng có thể được dán nhãn là tương đương với OE hoặc được chỉ định để phù hợp với các thương hiệu xe cụ thể, mô hình, và năm sản xuất.đảm bảo lắp đặt đúng cáchđể duy trì tính toàn vẹn và hiệu suất của hệ thống treo.

Khả năng tải: Các liên kết ổn định được thiết kế để xử lý các lực và tải tạo ra trong quá trình vận hành xe.Năng lực tải hoặc chỉ số trọng lượng nên được xem xétĐể đảm bảo rằng nó phù hợp hoặc vượt quá các yêu cầu của xe để đảm bảo an toàn và độ tin cậy.

Ứng dụng:

Những thứ khác chúng tôi bán:

FAQ: