Hyundai Kia 52730-1M000 Corolla Trục phía sau Đường bánh xe trung tâm đơn vị cho Hyundai Kia Celesta / Forte

Chi tiết nhanh:

Địa điểm xuất xứ	Hebei, Trung Quốc
Sử dụng	Xe Hyundai Kia
Xây dựng ô tô	Celesta/Forte
OE NO.	52730-1M000
Tên thương hiệu	C&Z
Số mẫu	52730-1M000
Bảo hành	1 năm
Tên sản phẩm	Xích cỗ xe ô tô
Vật liệu	Thép
Sử dụng:	Xích cỗ xe ô tô
MOQ	5pcs
Mô hình áp dụng	Celesta/Forte
Ứng dụng	Xích bánh xe phía trước phía sau
Bao bì	Bao bì thương hiệu gốc
Mẫu	Có sẵn
Tính năng	Long Life. Đứng vững.

Mô tả sản phẩm:

Đặc điểm:

Một số vòng bi hub có một cảm biến tích hợp cho ABS (Hệ thống phanh chống khóa) hoặc hệ thống kiểm soát lực kéo.cho phép các hệ thống điều khiển xe giám sát và điều chỉnh phanh và lực kéo.Các vòng bi trục có thể có thiết kế kín giúp bảo vệ các thành phần bên trong khỏi các chất gây ô nhiễm như bụi bẩn, nước và mảnh vụn.Tính năng niêm phong này giúp kéo dài tuổi thọ của vòng bi bằng cách duy trì tính toàn vẹn của mỡ bôi trơn và giảm nguy cơ mòn sớm.Nhiều vòng bi trục được sản xuất trước, có nghĩa là chúng đã được lấp đầy với lượng mỡ bôi trơn thích hợp trong quá trình sản xuất.Các vòng bi trục được bôi trước tiết kiệm thời gian trong quá trình lắp đặt và đảm bảo bôi trơn thích hợp để hoạt động trơn tru.Các vòng bi trục thường được chế tạo bằng vật liệu bền như thép hoặc hợp kim nhôm.và khả năng chống căng thẳng và lực gặp phải trong quá trình vận hành xe.Các vòng bi trục thường được cung cấp như một tập hợp hoàn chỉnh bao gồm trục, vòng bi và các thành phần cần thiết khác.như tất cả các thành phần được thiết kế để làm việc với nhau một cách liền mạch.Vòng bi trục được thiết kế để dễ dàng lắp đặt, với các lỗ lắp đặt đã được khoan trước và các mô hình bu lông tương thích phù hợp với trục hoặc trục của xe.Tính năng này đơn giản hóa quá trình thay thế và giảm nhu cầu về các công cụ hoặc thiết bị chuyên dụng.Nhiều vòng bi trục phụ được thiết kế để thay thế trực tiếp các thiết bị gốc. Chúng được thiết kế để phù hợp với các thông số kỹ thuật, kích thước và hiệu suất của vòng bi gốc,đảm bảo lắp đặt đúng cách và tương thích với hệ thống treo của xe.Các vòng bi trục có thể có lớp phủ hoặc vật liệu có khả năng chống ăn mòn. Những lớp phủ này giúp bảo vệ vòng bi khỏi rỉ sét và ăn mòn do tiếp xúc với độ ẩm, muối đường,và các yếu tố môi trường khác, nâng cao tuổi thọ và hiệu suất của vòng bi.Một số vòng bi hub kết hợp các tính năng giảm tiếng ồn như kỹ thuật chính xác, kỹ thuật niêm phong tiên tiến hoặc thiết kế nội bộ chuyên biệt.cung cấp trải nghiệm lái xe mượt mà và yên tĩnh hơn.

Các thông số kỹ thuật:

Chiều kính bên ngoài:Độ kính bên ngoài đề cập đến kích thước của tập hợp vòng bi trục, bao gồm vòng ngoài. Nó xác định sự lắp đặt của vòng bi và tương thích với trục hoặc trục của xe.

Chiều kính bên trong:Độ kính bên trong xác định kích thước của lỗ của tập hợp vòng bi trục trục phù hợp với trục hoặc trục của xe..

Chiều dài/nặng:Chiều độ chiều rộng hoặc độ dày của tập hợp vòng bi nốt cho thấy độ dày tổng thể của nó, bao gồm các vòng trong và ngoài và bất kỳ thành phần tích hợp nào.Điều này là quan trọng cho việc lắp đặt đúng của vòng bi trong tập hợp bánh xe.

Mô hình chùm:Mô hình bu lông của tập hợp vòng bi nốt cho thấy số lượng và khoảng cách của các lỗ bu lông gắn. Nó phải phù hợp với mô hình bu lông của nốt hoặc trục của xe để lắp đặt chính xác.

Loại sườn:Một miếng vòm có thể có mặt trên một số vòng bi trục cụ thể để cung cấp các điểm gắn cho đĩa hoặc rotor phanh. Nó có thể là miếng vòm 4 chốt hoặc 5 chốt, tùy thuộc vào loại xe và hệ thống phanh.

Khả năng tải:Khả năng tải của vòng bi nốt là tải trọng tối đa mà nó có thể hỗ trợ một cách an toàn. Nó được chỉ ra theo các chỉ số tải năng động và tĩnh,phải phù hợp với các yêu cầu của xe.

Vật liệu:Các vòng bi trục thường được sản xuất bằng vật liệu chất lượng cao như thép hoặc hợp kim nhôm để cung cấp độ bền và độ bền.Thành phần vật liệu cụ thể có thể khác nhau giữa các nhà sản xuất.

Loại con dấu:Các loại niêm phong khác nhau có thể có mặt trên vòng bi trục để bảo vệ chống lại các chất gây ô nhiễm, chẳng hạn như niêm phong cao su, tấm chắn kim loại hoặc thiết kế niêm phong tích hợp.

Lôi trơn:Các vòng bi trục cần được bôi trơn đúng cách để hoạt động hiệu quả và giảm thiểu ma sát và hao mòn.trong khi những người khác yêu cầu bôi trơn bổ sung trong quá trình lắp đặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất.

Chúng tôi cũng cung cấp:

Nhận xét của khách hàng:

FAQ: