Nhà Sản phẩmPhụ tùng phụ tùng Hyundai Kia

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm

Chứng nhận
Trung Quốc GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Chứng chỉ
Trung Quốc GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd. Chứng chỉ
Khách hàng đánh giá
Coral cảm ơn, bạn thực sự chuyên nghiệp, tôi sẽ sớm mua lại

—— Ahmad Zakaria

Bugi của bạn hoạt động tốt nhất, rẻ hơn nhà cung cấp trước đây của tôi nhưng hiệu suất tốt hơn, tuyệt vời

—— Stanley Khomotso

Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm
Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm

Hình ảnh lớn :  Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Place of Origin: China
Hàng hiệu: C&Z
Chứng nhận: ISO/TS16949:2002, CE, RoHS, E-Mark
Số mô hình: 41421-23010
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 20 chiếc
Giá bán: According to specific order
Packaging Details: Standard
Delivery Time: 3-15 Days
Payment Terms: TT/WU/MG
Supply Ability: 100000pieces/month

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm

Sự miêu tả
mẫu số: 41421-23010 Chế tạo ô tô: huyndai kia
Xử lý: Nhựa Góc tiếp xúc: 45°
Thương hiệu: OEM Ứng dụng: Ôtô Huyndai
MOQ: 20 chiếc Mẫu: Có sẵn

Mô tả sản phẩm:

Mã OE 41421-23010: Gói giải phóng ly hợp cụ thể này được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết bị gốc (OE) với mã 41421-23010.Nó được thiết kế để thay thế trực tiếp cho vòng bi ban đầu được tìm thấy trong một số mô hình xe, đảm bảo tính tương thích và phù hợp.

Chức năng: Vòng xích giải phóng ly hợp đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động ly hợp. Khi bàn đạp ly hợp được nhấn, vòng xích giải phóng đẩy vào lò xo ngăn ly hợp,mà lần lượt giải phóng áp lực trên đĩa ly hợpĐiều này cho phép giải nén trơn tru của ly hợp, cho phép thay đổi bánh răng mà không nghiền hoặc rung.

Xây dựng bền: Vòng xích được xây dựng bằng vật liệu chất lượng cao để chịu được nhu cầu của hệ thống ly hợp. Nó thường có sự kết hợp của kim loại bền,như thép hoặc hợp kim nhôm, và vòng bi chính xác để đảm bảo hoạt động trơn tru và tuổi thọ.

Giảm tiếng ồn và rung động: Gói thả được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn và rung động trong quá trình gắn kết và tháo ly hợp. Nó kết hợp các tính năng như vòng bi chất lượng cao,Vật liệu giảm tiếng ồn, và kỹ thuật chính xác để cung cấp một hoạt động ly hợp yên tĩnh và trơn tru.

Khả năng tương thích: Vòng thả ly hợp với mã OE 41421-23010 được thiết kế đặc biệt cho một số mô hình xe, theo mã OE.Nó là điều cần thiết để đảm bảo rằng vòng bi tương thích với thương hiệu, mô hình và năm sản xuất của xe trước khi lắp đặt.

Dầu bôi trơn đúng cách: Vòng thả đòi hỏi bôi trơn đúng cách để đảm bảo hoạt động trơn tru và đáng tin cậy.Nên làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất về khoảng thời gian bôi trơn và sử dụng chất bôi trơn thích hợp để duy trì hiệu suất tối ưu và tuổi thọ dài.

Cài đặt chuyên nghiệp: Cài đặt vòng bi thả ly hợp đòi hỏi chuyên môn và các công cụ chuyên môn.Nói chung, khuyến cáo phải được một thợ cơ khí có trình độ hoặc tại một trung tâm dịch vụ ô tô có uy tín lắp đặt để đảm bảo lắp đặt đúng cách và tránh bị hỏng hệ thống ly hợp.

Bảo trì và thay thế: Vòng thả ly hợp có thể bị mòn theo thời gian do liên tục gắn và tháo ly hợp.hoặc khó khăn trong hoạt động ly hợpBảo trì thường xuyên hệ thống ly hợp, bao gồm kiểm tra định kỳ vòng bi phóng,có thể giúp ngăn ngừa các vấn đề tiềm ẩn và đảm bảo hoạt động trơn tru của ly hợp.

Đặc điểm:

Lối thả ly hợp với mã OE 41421-23010

Xương thả ly hợp với mã OE 41421-23010 thể hiện một số đặc điểm góp phần vào chức năng và hiệu suất của nó.Các đặc điểm này tập hợp làm cho vòng bi một thành phần đáng tin cậy và hiệu suất cao trong hệ thống ly hợpĐộ bền, hoạt động trơn tru, giảm tiếng ồn, tuân thủ OE, lắp đặt chính xác, chống nhiệt và mòn,và đảm bảo chất lượng góp phần vào hiệu suất ly hợp tối ưu và trải nghiệm lái xe thỏa mãnDưới đây là một số đặc điểm chính của vòng bi phóng ly hợp này:

  • Độ bền:Các vòng bi được chế tạo bằng cách sử dụng vật liệu chất lượng cao và kỹ thuật chính xác để đảm bảo độ bền và hiệu suất lâu dài.Nó được thiết kế để chịu được nhu cầu và căng thẳng của sự gắn kết ly hợp và giải phóng trong một thời gian dài.
  • Hoạt động trơn tru:Vòng thả được thiết kế để cung cấp sự gắn kết và tháo gỡ ly hợp mượt mà và chính xác.Nó kết hợp các vòng bi chất lượng cao và các thành phần làm giảm ma sát và cho phép hoạt động liền mạch, dẫn đến việc thay đổi bánh răng trơn tru và cải thiện khả năng lái xe.
  • Giảm tiếng ồn:Nó sử dụng công nghệ giảm tiếng ồn và vật liệu để giảm bất kỳ âm thanh và rung động không mong muốn,đảm bảo trải nghiệm lái xe yên tĩnh và thoải mái hơn.
  • Phù hợp OE:Vòng thả ly hợp với mã OE 41421-23010 được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật thiết bị gốc (OE).Điều này đảm bảo rằng nó được thiết kế theo các tiêu chuẩn tương tự như vòng bi ban đầu được lắp đặt bởi nhà sản xuất xe, đảm bảo phù hợp, tương thích và hiệu suất.
  • Phương pháp điều chỉnh chính xác:Lối xích được thiết kế để phù hợp với các mô hình xe cụ thể như được chỉ định bởi mã OE 41421-23010.Nó được thiết kế với kích thước chính xác và độ khoan dung để đảm bảo một phù hợp thích hợp và căn chỉnh trong hệ thống ly hợp, thúc đẩy hiệu suất và độ tin cậy tối ưu.
  • Chống nhiệt và mòn:Vòng thả ly hợp được thiết kế để chịu được nhiệt độ cao và chống mòn trong điều kiện hoạt động đòi hỏi khắt khe.Nó được thiết kế để duy trì hiệu suất và chức năng của nó ngay cả trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt, đảm bảo hoạt động nhất quán và tuổi thọ.
  • Lôi trơn:Ống bôi trơn thích hợp là điều cần thiết cho hoạt động trơn tru của vòng bi thả; vòng bi này thường được thiết kế để tự bôi trơn hoặc được bôi trước,giảm nhu cầu bảo trì bôi trơn thường xuyênĐiều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất về khoảng thời gian bôi trơn và sử dụng chất bôi trơn thích hợp để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ lâu dài.
  • Đảm bảo chất lượng:Gói giải phóng ly hợp với mã OE 41421-23010 thường được sản xuất bởi các nhà cung cấp có uy tín tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.Điều này đảm bảo rằng vòng bi trải qua các thử nghiệm và kiểm tra nghiêm ngặt để đáp ứng hoặc vượt quá các tiêu chuẩn của ngành, cung cấp độ tin cậy và sự yên tâm cho chủ xe.

Các thông số kỹ thuật:

Parameter Giá trị
Phân chỉnh Định hướng vòng bi
Thương hiệu OEM
Vật liệu Vỏ xích thép
MOQ 50PCS
Bảo hành 12 tháng
Xây dựng ô tô Hyundai KIA
Chọn tay cầm Nhựa
góc tiếp xúc 45°
Mẫu Có sẵn
Phân biệt Phân biệt
Bộ phận xe tải Bộ lọc nhiên liệu Vâng.
Bộ lọc nhiên liệu xe tải Vâng.
Bộ lọc không khí Vâng.

Ứng dụng:

CácLối thả ly hợpvới OE NO. 41421-23010 là một thành phần cụ thể được sử dụng trong hệ thống ly hợp ô tô.Tham gia và tháo rời trơn trucủa ly hợp bằng cách cho phép xoay tròn trục đầu vào truyền tải tách biệt với trục nghiêng của động cơ khi bàn đạp ly hợp được nhấn.

Hãy xem làm thế nào là vòng bi giải phóng ly hợp được sử dụng trong thực tế:

Vị trí: Vòng thả ly hợp có thể được tìm thấy bên trong vỏ chuông của hộp số, được đặt xung quanh trục đầu vào hộp số và tiếp xúc trực tiếp với tấm áp suất.

Khởi động: Khi người lái xe nhấn vào bàn đạp ly hợp, áp lực (hoặc thủy lực hoặc cơ học) được truyền đến Gói giải phóng ly hợp, khiến nó di chuyển về phía tấm áp suất.

Khởi động: Khi vòng bi phóng ly hợp chuyển hướng đến tấm áp suất, lò xo membrane của tấm áp suất được kích hoạt,do đó giải phóng lực kẹp trên đĩa ly hợp và ngắt kết nối năng lượng của động cơ từ truyền tải.

Hoạt động trơn tru: Chi tiết này đã được thiết kế để áp dụng lực đồng đều trên tấm áp suất, cho phép gắn kết và tháo rời ly hợp hiệu quả.Điều này có nghĩa là ít hao mòn trên các thành phần ly hợp, và dễ dàng hơn chuyển đổi bánh răng.

Mặc và bảo trì: Theo thời gian, vòng bi giải phóng ly hợp sẽ bị mòn do ma sát liên tục và căng thẳng cơ học gây ra cho nó.các vấn đề như trượt ly hợpThay thế vòng bi có thể giúp đưa ly hợp trở lại chức năng ban đầu.

Tại sao bạn chọn chúng tôi:

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm 0

Nhận xét:

Hyundai Kia Clutch Release Bearing 41421-23010 cho Hyundai Venga Fludic I10 với bảo hành 1 năm 1

FAQ:

Q1. Điều khoản đóng gói của bạn là gì?
A: Nói chung, chúng tôi đóng gói hàng hóa của chúng tôi trong hộp hộp và sau đó trong vỏ gỗ.

Q2. Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
A: T / T chấp nhận.
Q3. Điều khoản giao hàng của bạn là gì?
A: EXW, FOB, CIF, DAF vv

Q4. Thời gian giao hàng của anh thế nào?
A: Nói chung, sẽ mất từ 3 đến 7 ngày sau khi nhận được thanh toán trước. Thời gian giao hàng cụ thể phụ thuộc vào các mặt hàng và số lượng đặt hàng của bạn.

Q5. Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?
A: Vâng, chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn. Chúng tôi có thể xây dựng khuôn và thiết bị.

Q6. chính sách mẫu của bạn là gì?
A: Chúng tôi có thể cung cấp mẫu nếu chúng tôi có sẵn các bộ phận trong kho, nhưng khách hàng phải trả chi phí mẫu và chi phí vận chuyển.

Bạn có kiểm tra tất cả hàng hóa của mình trước khi giao hàng không?
A: Vâng, chúng tôi có 100% thử nghiệm trước khi giao hàng.

Q8: Làm thế nào để bạn làm cho kinh doanh của chúng tôi lâu dài và mối quan hệ tốt?
A: Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cạnh tranh để đảm bảo khách hàng của chúng tôi được hưởng lợi.

Chi tiết liên lạc
GuangZhou DongJie C&Z Auto Parts Co., Ltd.

Người liên hệ: Mrs. Coral Cheng

Tel: +8615572808708

Fax: 86-155-7280-8708

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)