51726-T3V-A01 Lối chịu cú sốc phía trước

Mô tả Sản phẩm:

Đặc trưng:

Giảm xóc ống đôi:Loại giảm xóc này có một ống trong và một ống ngoài, với piston chuyển động bên trong ống trong.Nó cung cấp hiệu suất giảm xóc tốt và thường được sử dụng trong xe du lịch.

Giảm xóc ống đơn:Giảm xóc ống đơn có thiết kế ống đơn, với piston và chất lỏng thủy lực chứa bên trong.Nó mang lại khả năng tản nhiệt tốt hơn và thường được sử dụng trong xe thể thao và xe hiệu suất cao.

Giảm xóc nạp khí:Những bộ giảm xóc này có một lượng nhỏ khí điều áp, thường là nitơ, được thêm vào chất lỏng thủy lực.Khí giúp ngăn chặn sự xâm thực và tạo bọt của chất lỏng, cải thiện hiệu suất giảm xóc và giảm sự phai màu trong quá trình sử dụng kéo dài.

Giảm xóc điện tử:Được tìm thấy ở một số loại xe tiên tiến, giảm xóc điện tử được trang bị van điều khiển điện tử có thể điều chỉnh đặc tính giảm xóc trong thời gian thực tùy theo điều kiện đường và động lực lái xe.

Các thông số kỹ thuật:

Các ứng dụng:

Các phương tiện địa hình, chẳng hạn như SUV, xe tải và xe địa hình (ATV) phụ thuộc rất nhiều vào bộ giảm xóc để nâng cao hiệu suất địa hình.Bằng cách hấp thụ và giảm chấn động và chấn động do địa hình gồ ghề, bao gồm đá, bùn, cát và các bề mặt không bằng phẳng, chúng giúp mang lại lực kéo, độ ổn định và khả năng kiểm soát tốt hơn.Hơn nữa, bộ giảm xóc địa hình được thiết kế với khả năng di chuyển của hệ thống treo tăng lên, khả năng giảm xóc được cải thiện và độ bền cao hơn để đáp ứng nhu cầu lái xe địa hình.

Trong môi trường thương mại và công nghiệp, bộ giảm xóc rất quan trọng đối với các phương tiện chuyên dụng được sử dụng trong các lĩnh vực như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp.Bộ giảm xóc hạng nặng được sử dụng để xử lý tải trọng tăng lên, hấp thụ các tác động do máy móc hạng nặng tạo ra và mang lại sự ổn định và thoải mái cho người vận hành.

Giảm xóc cũng là một bộ phận quan trọng của xe khách.Chúng giúp mang lại cảm giác lái êm ái và thoải mái cho người ngồi trong xe bằng cách giảm bớt sự mệt mỏi cho người lái và hành khách do đi đường bất thường.Hơn nữa, chúng hoạt động cùng với các bộ phận treo khác như lò xo, tay điều khiển và thanh lắc để duy trì sự ổn định, khả năng xử lý và hiệu suất tổng thể của xe.

Xe máy cũng sử dụng bộ giảm xóc để nâng cao sự thoải mái và khả năng kiểm soát của người lái.Giảm xóc xe máy, thường được gọi là giảm xóc sau, cho phép xử lý tốt hơn, ổn định hơn và đảm bảo an toàn tổng thể cho người lái bằng cách hấp thụ tác động của va chạm và duy trì sự tiếp xúc giữa bánh xe và đường.

Nhiều loại phương tiện giải trí khác nhau, chẳng hạn như xe mô tô, xe kéo cắm trại và thuyền, đều dựa vào bộ giảm xóc để mang lại một chuyến đi êm ái và thoải mái.Bằng cách giảm thiểu tác động của các yếu tố bên ngoài, chẳng hạn như bề mặt không bằng phẳng và gió tạt ngang, bộ giảm xóc giúp giảm tác động lên kết cấu của xe và mang lại cảm giác lái được kiểm soát tốt hơn.

Những người đam mê ô tô thường lựa chọn các loại giảm xóc hậu mãi, cung cấp các tính năng như giảm xóc có thể điều chỉnh, đặc tính hệ thống treo cứng hơn hoặc mềm hơn và khả năng tản nhiệt được cải thiện.Những bộ giảm xóc hậu mãi như vậy cho phép tùy chỉnh dựa trên sở thích cá nhân và phong cách lái xe.

Chúng tôi cung cấp thêm những gì:

Đội ngũ công nghệ chuyên nghiệp của chúng tôi:

Câu hỏi thường gặp: