|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Mẫu số:.: | LZKR6AGP-E | OEM: | chấp nhận được |
|---|---|---|---|
| Vật mẫu: | Có sẵn | Cân nặng: | 0,2kg |
| Bưu kiện: | Nguyên bản | Đường kính đề: | 12mm |
| Thương hiệu: | NGK | Số lượng: | 4 cái/hộp |
| Làm nổi bật: | Bugi tự động LZKR6AGP-E,Phụ tùng động cơ ô tô LZKR6AGP-E,Bugi đánh lửa tự động TS16949 |
||
Phụ tùng động cơ Ngk Spark Plugs LZKR6AGP-E 94017 Với đơn đặt hàng nhỏ 100 chiếc và mẫu có sẵn
Bugi là bộ phận quan trọng trong động cơ đốt trong.Nó có tác dụng đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt để tạo ra năng lượng cần thiết cho động cơ hoạt động.Bugi nhận năng lượng điện (từ cuộn dây đánh lửa trong động cơ hiện đại) thông qua dây bugi, dây này dùng để tạo ra tia lửa điện trong khe hở giữa điện cực dương và điện cực âm.Thời điểm đánh lửa đặc biệt quan trọng đối với hoạt động của động cơ và hoạt động thường xảy ra ngay trước kỳ nổ.
Bugi là bộ phận đơn giản nhưng quan trọng của động cơ.Khi làm việc cùng với các bộ phận khác của hệ thống đánh lửa, chúng cung cấp điện qua các dây dẫn riêng biệt, tạo ra tia lửa điện gây ra vụ nổ hỗn hợp không khí/nhiên liệu khiến động cơ tạo ra năng lượng.Những bugi này được làm từ vật liệu có độ bền cao và có thể chịu được nhiều tia lửa điện trước khi hỏng hoặc cần sửa chữa.
Theo thời gian, do các vụ nổ và ăn mòn, các tia lửa điện yếu hơn hoặc nhỏ hơn có thể phát triển, dẫn đến hiệu suất động cơ của bạn giảm đi.Điều này có thể gây ra hiện tượng đánh lửa sai hoặc thậm chí không đánh lửa được trong những trường hợp nghiêm trọng.
Bugi bằng đồng có lõi đồng đặc và điện cực bằng hợp kim niken.Niken mềm hơn bạch kim hoặc iridium, dẫn đến tuổi thọ của phích cắm ngắn hơn.Nói chung, chúng phù hợp với các hệ thống cũ, điện áp thấp và ô tô hiệu suất cao do tính dẫn điện cao.
Trong khi đó, bugi bạch kim sử dụng đĩa bạch kim được hàn vào đầu điện cực trung tâm để dẫn điện tốt hơn và cho tuổi thọ cao hơn.Một số hệ thống “tia lửa lãng phí” DIS, bao gồm một gói cuộn dây điều khiển sự đánh lửa của hai bugi, hoạt động tốt nhất với bugi bạch kim kép.
Iridi kim loại hiếm hơn cứng hơn bạch kim và được giới thiệu vào giữa những năm 2000 với hệ thống cuộn dây trên phích cắm.Kim loại này cần ít điện áp hơn để tạo ra tia lửa và hoạt động tốt trong điều kiện khắc nghiệt.Để có hiệu suất tốt nhất, nên sử dụng bugi có iridium, nhất thiết phải gấp đôi iridium, nếu sách hướng dẫn chỉ rõ điều đó.Phích cắm này có hai đĩa bằng kim loại hiếm và nó có thể tồn tại lâu hơn bốn lần so với phích cắm đồng tiêu chuẩn.
| Mẫu số | LZKR6AGP-E(94017) | tên sản phẩm | Bugi ô tô |
| Chứng nhận | TS16949, ISO9001: 2000 | Vật liệu | Gốm sứ |
| Màu sắc | như được hiển thị | Ứng dụng | Hệ thống động cơ ô tô |
| Khoảng cách đánh lửa | 1 | Điện tử bên ngoài | Niken |
| Sự chỉ rõ | 8,5*2,2*2,5 | Trung tâm điện tử | Bạch kim |
| lục giác | 16mm | Thương hiệu | Ngk |
| Đường kính đề | 12mm | Vật mẫu | Có sẵn |
| Sự bảo đảm | 1 năm | Dịch vụ sau bán hàng | Đúng |
| OEM | Có thể chấp nhận được | Gói vận chuyển | thùng carton |
| Thời gian giao hàng | 7-15 ngày | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Khả năng sản xuất | 10000 CÁI / ngày | Mã HS | 85111000 |
Việc lựa chọn bugi đánh lửa phù hợp có thể có tác động lớn đến hiệu suất hoạt động của xe.Dưới đây là một số mẹo giúp bạn chọn bugi đánh lửa phù hợp cho động cơ của mình:
1. Tham khảo ý kiến Nhà sản xuất:Bước đầu tiên trong việc lựa chọn bugi đánh lửa phù hợp cho xe của bạn là tham khảo khuyến nghị của nhà sản xuất.Họ cung cấp hướng dẫn về loại, phạm vi nhiệt và các thông số kỹ thuật khác cho bugi tương thích với động cơ của bạn.Thông tin này thường có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc lấy từ trang web của nhà sản xuất hoặc bộ phận hỗ trợ khách hàng.
2. Bugi đánh lửa của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM):Bugi đánh lửa OEM là loại bugi mà nhà sản xuất ô tô đã lắp ban đầu vào xe của bạn.Chúng được thiết kế và hiệu chỉnh đặc biệt để hoạt động tối ưu với động cơ của bạn.Nếu bạn hài lòng với hiệu suất của bugi OEM, bạn thường nên sử dụng cùng loại và nhãn hiệu khi thay thế chúng.
3. Các loại bugi:Có nhiều loại bugi đánh lửa khác nhau, chẳng hạn như bugi lõi đồng, bugi bạch kim và bugi iridium.Mỗi loại đều có những lợi ích và đặc điểm riêng.Bugi lõi đồng thường có giá cả phải chăng hơn nhưng có tuổi thọ ngắn hơn.Bugi bạch kim và iridium bền hơn và mang lại hiệu suất tốt hơn nhưng có xu hướng đắt hơn.
4. Phạm vi nhiệt:Phạm vi nhiệt của bugi đề cập đến khả năng tản nhiệt của nó.Điều quan trọng là phải chọn bugi có phạm vi nhiệt chính xác để tránh quá nhiệt hoặc đóng cặn.Phạm vi nhiệt phải phù hợp với yêu cầu cụ thể của động cơ của bạn.Một lần nữa, khuyến nghị của nhà sản xuất sẽ giúp bạn xác định khoảng nhiệt thích hợp cho xe của mình.
5. Điều kiện lái xe:Hãy xem xét các điều kiện lái xe điển hình của bạn.Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt, kéo hoặc kéo vật nặng hoặc lái xe trong điều kiện khó khăn, bạn có thể cần bugi đánh lửa có thể chịu được nhiệt độ và áp suất cao hơn.Trong những trường hợp như vậy, bạn có thể muốn chọn loại bugi có khả năng tản nhiệt và độ bền cao hơn.
6. Nâng cấp hiệu suất:Nếu bạn đã thực hiện các sửa đổi cho động cơ của mình hoặc đang tìm cách cải thiện hiệu suất, bạn có thể xem xét các bugi đánh lửa chuyên dụng được thiết kế cho động cơ hiệu suất cao.Những bugi đánh lửa này thường có các tính năng nâng cao, chẳng hạn như đặc tính đánh lửa và tia lửa nâng cao, để hỗ trợ tăng công suất và hiệu suất.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708
