Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
Mẫu số:.: | LZKR6AGP-E | Đường kính đề: | 12mm |
---|---|---|---|
Vật liệu: | Iridi | Thương hiệu: | C&Z |
OEM: | chấp nhận được | Bưu kiện: | Nguyên bản |
moq: | 100 cái | Số lượng: | 4 cái/hộp |
Làm nổi bật: | Máy tắt lửa tự động SILZKR6B10E ,Máy cắm lửa Iridium 80108145 ,Máy cắm lửa tự động Iridium đơn |
Bugi là một thiết bị điện được sử dụng trong động cơ đốt trong để tạo ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu trong buồng đốt.
Là một phần của hệ thống đánh lửa của động cơ, bugi nhận dòng điện cao áp (được tạo ra bởi cuộn dây đánh lửa trong động cơ hiện đại và được truyền qua dây bugi) mà nó sử dụng để tạo ra tia lửa điện trong khe hở nhỏ giữa điện cực dương và âm. .Thời điểm đánh lửa là yếu tố then chốt quyết định hoạt động của động cơ và bugi thường hoạt động ngay trước khi quá trình đốt cháy bắt đầu.
Bugi của bạn là bộ phận cung cấp tia lửa đốt cháy hỗn hợp không khí/nhiên liệu, tạo ra vụ nổ khiến động cơ của bạn tạo ra năng lượng.Những phích cắm nhỏ nhưng đơn giản này tạo ra một dòng điện chạy qua hai dây dẫn không chạm vào nhau nhưng đủ gần nhau để dòng điện có thể nhảy qua khoảng cách giữa chúng.Bugi đánh lửa của bạn, cùng với thiết bị điện và thời gian cung cấp năng lượng cho chúng, là một phần của cái được gọi là hệ thống đánh lửa của bạn.
Nói chung, bugi đánh lửa của bạn được làm từ vật liệu cực kỳ bền và có khả năng chịu được hàng triệu triệu vụ nổ trước khi bị hao mòn hoặc cần phải thay thế.Nhưng sự thật là theo thời gian, các vụ nổ và ăn mòn sẽ tạo ra các tia lửa điện nhỏ hơn hoặc yếu hơn, dẫn đến giảm hiệu suất trong động cơ của bạn và có thể dẫn đến các vấn đề khác bao gồm đánh lửa sai hoặc không đánh lửa được.
Bugi bằng đồng có lõi đồng đặc với điện cực bằng hợp kim niken, mềm hơn bạch kim hay iridium nên có tuổi thọ ngắn hơn rất nhiều.Những phích cắm này phù hợp nhất với các hệ thống điện áp thấp, cũ hơn do đồng có tính dẫn điện cao.Để giúp phích cắm bền hơn, các đĩa bạch kim được hàn vào đầu điện cực trung tâm, cho phép chúng giữ cạnh tốt hơn để tăng độ dẫn điện.Bugi bạch kim chạy nóng hơn để ngăn ngừa cặn bám và tích tụ.Trong khi đó, hệ thống cuộn dây “tia lửa lãng phí” DIS hoạt động tốt nhất trên phích cắm bạch kim kép.
Cứng hơn bạch kim, bugi Iridium được thiết kế cho hệ thống cuộn dây trên phích cắm vào giữa những năm 2000.Đường kính trung tâm nhỏ nhất của phích cắm Iridium giúp tăng hiệu suất bằng cách giảm điện áp cần thiết để tạo ra tia lửa điện và có thể cháy trong những điều kiện khắc nghiệt.Bugi Iridium đôi, với hai đĩa kim loại quý hiếm, có thể mang lại tuổi thọ gấp bốn lần so với bugi đồng tiêu chuẩn, đặc biệt là ở nhiệt độ cực cao hoặc tốc độ cao.
Khi chọn bugi đánh lửa cho xe của bạn, điều quan trọng là phải tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất.Họ cung cấp hướng dẫn về loại, phạm vi nhiệt và các thông số kỹ thuật khác tương thích với động cơ của bạn.Nói chung, bạn nên sử dụng cùng loại bugi đánh lửa như thiết bị gốc nếu bạn hài lòng với hiệu suất của nó.Khi chọn bugi, bạn cũng nên xem xét loại bugi, khoảng nhiệt và điều kiện lái xe của mình.
Khi mua bugi, bạn sẽ gặp nhiều loại khác nhau, chẳng hạn như lõi đồng, bạch kim và iridium.Mỗi loại đều có những ưu điểm và đặc điểm riêng như giá thành và độ bền.Bugi lõi đồng thường có giá cả phải chăng hơn, trong khi bugi bạch kim và iridium mang lại hiệu suất tốt hơn và tuổi thọ cao hơn.Việc chọn phạm vi nhiệt phù hợp cũng rất quan trọng;một số bugi tản nhiệt tốt hơn những bugi khác, điều này rất cần thiết để ngăn ngừa hiện tượng quá nhiệt hoặc bám bẩn.Cuối cùng, hãy xem xét điều kiện lái xe của bạn.Nếu bạn thường xuyên lái xe trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt hoặc phải kéo hoặc kéo vật nặng, bạn có thể cần bugi đánh lửa được thiết kế đặc biệt cho những điều kiện khắc nghiệt.
Nếu bạn đang tìm kiếm hiệu suất được cải thiện, bạn có thể muốn chọn bugi đánh lửa chuyên dụng được thiết kế cho động cơ hiệu suất cao.Những bugi này có các tính năng tiên tiến, chẳng hạn như đặc tính đánh lửa và tia lửa nâng cao, để hỗ trợ tăng công suất và hiệu suất.
Mẫu số | SILZKR6B10E(80108145) | tên sản phẩm | Bugi ô tô |
Kiểu | Hệ thống đánh lửa không phân phối | Loại động cơ | V6 4.3L |
Điện áp đánh lửa | 500 Ohm | Dịch vụ sau bán hàng | 3 năm |
Chứng nhận | TS16949, IATF16949 | Sự bảo đảm | 1 năm |
Gói vận chuyển | Hộp | Sự chỉ rõ | 46x25x20cm |
Khả năng sản xuất | 10000PC/năm | Nguồn gốc | Trung Quốc |
BKR6EGP | 7092 | NGK | cho 80% xe ô tô |
BKR5EGP | 90 | NGK | cho 80% xe ô tô |
BKR6E-11 | 2756 | NGK | cho 81% ô tô |
IZFR6K-11 | 9807B-5617W | Honda | Honda CRV,Civic |
ILZKR7B-11S | 12290-R48-H01 | Honda | Hiệp định Honda 2008 |
IZFR6K-11NS | 12290-R60-U01 | ||
IZFR6K11NS | 12290-R62-H01 | Honda | |
IZFR6K-13 | 12290-RB1-003 | ||
ZFR6FGP | 7100 | NGK | Honda |
PFR6Q | 101 000 063AA | Audi | Audi,VW 1.8T |
PZFR6R | L03C905601 | VW | VW Golf 1.4T |
BKR6EKUB | 101 000 035HJ | Audi | Audi A6 VW Passart 2.8 |
BKR8EQUA | 06H 905 604 | Audi | Tiguan, Magotan 1.8T |
PFR8S8EG | 101 905 611G | Audi | Audi 3.0T |
ILZKR7A | 101 905 622 | Audi | Audi Q7 3.6 |
FR7KPP33U | 101 905 631A | Audi | Audi A6 2.4 |
101905631H | FR5KPP332S | Audi | Audi Tiguan, Magotan 1.8T 2.0T |
101 905 601F | Audi | VAG | |
101 905 601B | Audi | VAG | |
PZFR6R | 101905626 | Audi | |
PLFR5A-11 | 22401-5M015 | Nissan | Nissan Teana 2.3 |
LZKAR6AP-11 | 22401-ED815 | Nissan | Nissan Tiida, Livina, X-Trail |
DILKAR6A-11 | 22401-JA01B | Nissan | Nissan Teana mới, v.v. |
FXE20HR11 | 22401-JD01B | Nissan | Nissan Teana mới, v.v. |
22401-CK81B | Nissan | ||
22401-EW61C | Nissan | ||
22401-1KT1B | Nissan | ||
LFR5A-11 | 22401-8H515 | Nissan | Trà 2.3 |
ILTR5A-13G | L3Y2-18110 | Mazda | Mazda 6.Mazda 3 mới |
ITR6F-13 | L3Y4-18110 | Mazda | Mazda6, Mazda MPV cũ |
SC20HR11 | 90919-01253 | Toyota | Tràng hoa |
SK20R11 | 90919-01210 | Toyota | Camry, |
FK20HR11 | 90919-01247 | Toyota | Vương miện, Rezi |
SK20HR11 | 90919-01191 | Toyota | Prado |
PK20TR11 | 90919-01194 | Toyota | Toyota |
SK20BR11 | 90919-01230 | Toyota | Avensis, Camry.D4 |
SK20BGR11 | 90919-01221 | Toyota | Avensis,D4 |
FK20HBR11 | 90919-01249 | Toyota | Toyota |
K20TR11 | 90919-01198 | Toyota | Toyota |
K16TR11 | 90919-01192 | Toyota | Toyota |
K20HR-U11 | 90919-01235 | Toyota | Toyota |
K20R-U11 | 90919-01184 | Toyota | Toyota |
K16R-U11 | 90919-01164 | Toyota | Toyota |
RC10PYPB4 | 27410-37100 | Huyndai | Elantra, Accent |
RER8MC | 18855-10060 | Huyndai | |
YR7MPP33 | A004 159 1803 | Mercedes-Benz | Động cơ Mercedes-benz M272 |
FR6MPP332 | A004 159 4503 | Mercedes-Benz | Benz M271 C200 |
F8DPP33 | A004 159 5003 | Mercedes-Benz | M112 113. W220 |
FR7KPP332 | 12122 158 252 | xe BMW | BMW X3 X5 3 5 |
ZR5TPP33-S | 1212 0037 582 | xe BMW | BMW N55 X6 |
FR7NPP332 | 12122 158 253 | xe BMW | BMW N52 |
ZGR6STE2 | 1212 0037 244 | xe BMW | BMW N53 |
LFR6AP-11GS | 1212 0037 663 | xe BMW | BMW N52 |
BKR6EQUP | 1212 0037 607 | xe BMW | M40/42/43/44/52/54/60 |
BKR6EIX-11 | 4272 | NGK | |
IK16 | 5303 | DENSO | |
IK20 | 5304 | DENSO | |
IKH20 | 5344 | DENSO | |
VKA20 | DENSO |
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708