Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
OE SỐ:: | 5580060J10/DB1671/D1008 | Vật liệu: | Gốm sứ, bán kim loại, hữu cơ |
---|---|---|---|
Sự bảo đảm: | 1 năm | hệ số ma sát: | Cao |
Mức độ bụi: | thấp | Phạm vi nhiệt độ: | Rộng |
Màu sắc: | đen hoặc như được hiển thị | tên sản phẩm: | Má phanh ô tô |
Làm nổi bật: | Đệm phanh gốm DB1671 ,5580060J10 Ống phanh gốm ,Bàn phanh thép thấp D1008 |
Phụ tùng ô tô 5580060J10 Tấm gốm bán kim loại thép thấp chất lượng cao DB1671 / D1008
Việc giữ miếng đệm được đảm bảo bằng kẹp, lò xo hoặc ốc vít, nhưng mô-men xoắn thích hợp là điều cần thiết để mang lại lực kẹp đáng tin cậy.Các miếng đệm có các lỗ chỉ báo độ mòn mà khi căn chỉnh với các cảm biến sẽ cảnh báo khi miếng đệm cần thay thế và có thể chứa các chất mài mòn như đồng, sợi, thạch anh hoặc cacbua silic kết hợp với chất kết dính để tạo ra các đặc tính cụ thể của hợp chất, chẳng hạn như điểm cắn, bụi, tốc độ mài mòn, v.v.
Việc xác định miếng đệm thay thế chính xác được hỗ trợ thông qua mã chấm được in trên miếng đệm, bao gồm thông tin chi tiết về nhà sản xuất, loại hợp chất, ngày sản xuất và ứng dụng của xe.Các vật liệu kiểu xe đua như kim loại thiêu kết có thể được sử dụng cho miếng đệm hiệu suất và có thể bao gồm các lỗ khoan để cải thiện khả năng làm mát.Miếng đệm bằng gốm được biết đến là tạo ra ít bụi hơn so với miếng đệm bán kim loại nhưng có thể dễ vỡ hơn, điều này có thể tránh được bằng cách sử dụng lớp lót thích hợp.Các miếng đệm đặc biệt 'ít bụi' và 'xanh' cũng có các hợp chất làm giảm mài mòn vật liệu ma sát, dẫn đến ít rỉ sét trên bánh xe và ăn mòn gầm xe.
Việc trang bị các miếng đệm mới là điều cần thiết để phá vỡ chúng, đồng thời tạo ra một lớp ma sát chuyển động trên các rô-to giúp hoạt động ổn định hơn và cảm giác phanh tốt hơn.
Kẹp, lò xo hoặc vít được sử dụng để cố định các miếng đệm vào cụm thước cặp hoặc guốc và để đảm bảo mô-men xoắn thích hợp cho lực kẹp đáng tin cậy.
Các lỗ chỉ báo độ mòn cũng được đúc vào thân miếng đệm, chúng sẽ căn chỉnh với các cảm biến khi vật liệu miếng đệm mòn đi và cho biết khi nào miếng đệm cần thay thế.
Hợp chất đệm chứa các chất mài mòn như đồng, sợi, thạch anh và cacbua silic để ma sát, được giữ với nhau bằng chất kết dính.Các công thức khác nhau của hợp chất đệm kiểm soát các đặc tính như điểm cắn, bụi và tốc độ mài mòn.
Mã chấm trên miếng đệm được sử dụng để xác định nhà sản xuất, loại hợp chất, ngày sản xuất và đôi khi cả ứng dụng của xe, đảm bảo rằng miếng đệm phù hợp được thay thế.
Mặt khác, các miếng đệm hiệu suất có thể sử dụng các vật liệu dành cho xe đua như kim loại thiêu kết để có lực dừng cực cao nhưng độ mòn nhanh hơn.Các lỗ khoan để làm mát rôto tốt hơn cũng có thể được tìm thấy trên các tấm đệm như vậy.
Các miếng đệm bằng gốm tạo ra ít bụi hơn so với các tấm bán kim loại do chất kết dính cứng hơn, mặc dù chúng có thể dễ bị nứt hơn khi phanh gấp hoặc nếu quy trình trải giường không được tuân thủ đúng cách.
Một loại miếng đệm đặc biệt ít bụi hoặc "xanh" có chứa các hợp chất làm giảm sự mài mòn của vật liệu miếng đệm, do đó cắt giảm các hạt gây rỉ sét trên bánh xe và ăn mòn gầm xe.
Cuối cùng, việc bố trí các miếng đệm mới thích hợp là rất quan trọng để phá vỡ chúng và tạo ra một lớp ma sát chuyển động trên các rôto, đảm bảo hoạt động ổn định và cảm giác phanh.
Mẫu số | DB1671 / D1008 / 55800 -60J00 / 5580060J10 | Kiểu | Má phanh |
Vật liệu | Bán kim loại | Chức vụ | Ở phía sau |
Màu sắc | Chấp nhận tùy chỉnh | Phân loại | Hệ thống phanh |
phụ kiện | Miếng chêm + Cảm biến + Phụ kiện khác | Phân loại | Đĩa |
Chứng nhận | ISO9001, HACCP | Sự bảo đảm | 30000km |
Sự chỉ rõ | 105,54*43*15,1(mm) | Dịch vụ sau bán hàng | 1 năm |
Gói vận chuyển | Đóng gói trung tính | Nguồn gốc | Trung Quốc |
Vật mẫu | Có sẵn | Khả năng sản xuất | 500000 chiếc / năm |
Mã HS | 8708301000 | Mô hình áp dụng | Mazda, Nissan, Suzuki |
KHÔNG. | MK | GDB | AK | ỨNG DỤNG | SỰ CHỈ RÕ | |||
ISUZU | ||||||||
1 | D4001 | |||||||
2 | D4010 | |||||||
3 | D4011M | |||||||
4 | D4014M | |||||||
5 | D4016M | |||||||
6 | D4018M | |||||||
7 | D4021M | |||||||
số 8 | D4025 | |||||||
9 | D4026M | |||||||
10 | D4029 | |||||||
11 | D4031 | AN-386 | 1SUZU QUÂN ĐỘI | |||||
12 | D4034 | |||||||
13 | D4037 | |||||||
14 | D4041 | |||||||
15 | D4055 | ISUZU | ||||||
16 | D4425 | |||||||
17 | D4429 | |||||||
18 | D4434 | |||||||
19 | D4435 | |||||||
20 | D4451 | |||||||
21 | D4452 | |||||||
22 | D4462 | |||||||
23 | D4465 | |||||||
24 | D4477 | |||||||
25 | DEMAX-2 | |||||||
26 | DEMAX-4 | |||||||
HONDA | ||||||||
1 | D5001 | |||||||
2 | D5003 | |||||||
3 | D5005 | |||||||
4 | D5007 | |||||||
5 | D5009 | A136 | HONDA | |||||
6 | D5011 | 84 MỞ ĐẦU | ||||||
7 | D5012 | |||||||
số 8 | D5013 | |||||||
9 | D5015 | |||||||
10 | D5016 | |||||||
11 | D5018 | |||||||
12 | D5019M | |||||||
13 | D5021 | |||||||
14 | D5022 | |||||||
15 | D5025 | |||||||
16 | D5026 | |||||||
17 | D5030M | |||||||
18 | D5033 | |||||||
19 | D5034 | |||||||
20 | D5037 | sống động | ||||||
21 | D5039 | HONDA | ||||||
22 | D5042M | |||||||
23 | D5046 | HIỆP ĐỊNH B | ||||||
24 | D5049 | |||||||
25 | D5050 | |||||||
26 | D5001 | |||||||
27 | D5056 | AN-492 | TRUYỀN THUYẾT/ HIỆP ĐỊNH | |||||
28 | D5059 | |||||||
29 | D5060 | AN-358WK | CRV O/M/92 LEGENT F | |||||
30 | D5063M | |||||||
31 | D5066 | A260 | HỢP ĐỒNG TRỞ LẠI | |||||
32 | D5066M | |||||||
33 | D5070 | AN-376WK | HONDA CIVIC | |||||
34 | D5073 | AN-377WK | 92 CIVIC S | |||||
35 | D5076 | 84 HIỆP ĐỊNH | ||||||
36 | D5077 | |||||||
37 | D5080 | AN-662 | HONDA PHÙ HỢP | |||||
38 | D5083M | |||||||
39 | D5085 | |||||||
40 | D5088M | |||||||
41 | D5091M | |||||||
42 | D5094M | |||||||
43 | D5097M | |||||||
44 | D5100 | |||||||
45 | D5100M | |||||||
46 | D5103 | HONDA ROVER | ||||||
47 | D5106 | HIỆP ĐỊNH 2004 | ||||||
48 | D5113 | CRV N/M | ||||||
49 | CD5126 | |||||||
50 | D5128 | HIỆP ĐỊNH 2004 | ||||||
51 | D5136 | HONDA | ||||||
52 | D5153 | HONDA | ||||||
53 | D5156 | |||||||
54 | D5162 | |||||||
55 | D5516 | HONDA | ||||||
56 | D5518 | HONDA | ||||||
57 | D5519 | HONDA | ||||||
58 | D5520 | HONDA PHÙ HỢP | ||||||
59 | D5524 | HONDA ACCORD/CIVIC | ||||||
60 | D5558 |
Điều quan trọng là phải bôi trơn các chốt/bu lông thanh trượt thước cặp bằng mỡ phanh nhiệt độ cao trước khi lắp vào để tránh phát ra tiếng kêu và ăn mòn.
Ngoài ra, khi lắp các kẹp hoặc vật giữ chống lạch cạch, bắt buộc phải đảm bảo chúng được ăn khớp hoàn toàn để tránh các vấn đề về tiếng ồn hoặc chuyển động của miếng đệm trong tương lai gần.
Đảm bảo rằng các miếng đệm được định hướng chính xác, với vật liệu ma sát luôn hướng về phía bề mặt rôto/đĩa phanh.
Khi xử lý thước cặp trượt hai pít-tông, hãy sử dụng dụng cụ khí nén hoặc kẹp chữ C để rút các pít-tông một cách cẩn thận để tránh các vấn đề tách rời.Để phòng ngừa, hãy bôi một lượng nhỏ mỡ gốc silicon lên bề mặt tấm đệm tiếp xúc với pít-tông để giảm tiếng kêu.
Nếu bị mòn, hãy cân nhắc thay thế phần cứng của miếng đệm như lò xo/kẹp để đảm bảo lực kẹp thích hợp lên miếng đệm mới.
Ngoài ra, nếu có thể, hãy sử dụng thông số mô-men xoắn chính xác khi lắp vít hoặc bu lông cố định các miếng đệm hoặc bộ phận thước cặp.
Kiểm tra bề mặt rôto xem có bị mòn, nứt, rỉ sét hoặc cặn quá mức có thể gây rung, làm lại bề mặt hoặc thay thế chúng nếu cần thiết.
Bạn nên tuân thủ các quy trình lắp đặt do nhà sản xuất tấm đệm nêu ra để thiết lập lớp ma sát thích hợp và khả năng phanh ổn định.
Cuối cùng, hãy nhớ kiểm tra khe hở giữa tấm đệm và rôto sau khi lắp đặt để xác nhận rằng không có hiện tượng nhiễu hoặc kéo có thể gây hư hỏng.Hơn nữa, điều quan trọng là phải xả lại phanh trong trường hợp không khí lọt vào hệ thống trong quá trình rút piston để đảm bảo bàn đạp chắc chắn.
Q: Bạn là công ty thương mại hay nhà máy?
Trả lời: Chúng tôi có nhà máy và đội ngũ bán hàng ngoại thương chuyên nghiệp.
Hỏi: Làm thế nào để bạn đảm bảo chất lượng sản phẩm?
Trả lời: Sản phẩm của chúng tôi được kiểm tra 100% trước khi giao cho khách hàng. Chúng tôi yêu cầu bộ phận kiểm soát chất lượng kiểm tra mọi liên kết sản xuất của mỗi lô hàng.
Q: Tại sao bạn nên mua từ chúng tôi mà không phải từ các nhà cung cấp khác?
A: Giải pháp một cửa cho phụ tùng ô tô
Kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt.
Chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng.
Giải pháp logistics đáp ứng nhu cầu khách hàng.
Kỹ sư giàu kinh nghiệm và đội ngũ bán hàng.
Thời gian phản hồi dưới 24 giờ.
MOQ chấp nhận được.
Dịch vụ OEM & ODM.
Kiểm tra 100% trước khi giao hàng.
Chuyển phát nhanh.
H: Nếu tôi không thể tìm thấy loại mô hình ở đây, tôi nên làm gì?
A: 1.Xin vui lòng gửi cho chúng tôi số OEM của bạn.
2. Vui lòng gửi cho chúng tôi ảnh và kích thước sản phẩm của bạn nếu bạn có.
3. Vui lòng cho chúng tôi biết mẫu xe chính xác của bạn nếu bạn không có ảnh hoặc số OEM.
Hỏi: Còn thời gian giao hàng thì sao?
A: Sẽ mất khoảng 1 đến 7 ngày đối với hàng hóa có trong kho.
Hỏi: Sẽ mất bao lâu cho lô hàng?
A: Nó phụ thuộc vào đơn đặt hàng của bạn. Xin vui lòng cho tôi biết vị trí của bạn và số lượng yêu cầu của bạn. Sau đó, tôi sẽ liên hệ lại với bạn với thông tin chính xác.
Q: Bạn trả lời các khiếu nại như thế nào?
Trả lời: Ngay khi nhận được khiếu nại của khách hàng, đội ngũ chất lượng của chúng tôi sẽ ngay lập tức điều tra, tìm ra nguyên nhân và giải pháp cốt lõi rồi gửi báo cáo cho khách hàng.
Hỏi: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh của chúng tôi lâu dài và tốt đẹp?
Trả lời: Chúng tôi tôn trọng mọi khách hàng như bạn bè của mình và chúng tôi chân thành hợp tác kinh doanh và kết bạn với họ, bất kể họ đến từ đâu.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708