|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Áp lực nổ: | 150psi | Phương tiện lọc: | Bộ lọc nhiên liệu thủy lực |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | lõi giấy | Kiểu lắp: | ren |
| áp suất tối thiểu: | 7PSI | Kích cỡ: | Phổ quát |
| Sự bảo đảm: | 1 năm | kích thước chủ đề: | M14X1.5 |
| Điểm nổi bật: | 23300-19145 Bộ lọc nhiên liệu ô tô ,23300-19145 Bộ lọc Hepa xe hơi ,Bộ lọc nhiên liệu ô tô 123mm |
||
Lọc nhiên liệu là bộ phận không thể thiếu trong hệ thống nhiên liệu ô tô.Chức năng chính của nó là ngăn chặn các chất gây ô nhiễm và tạp chất tiếp cận động cơ bằng cách lọc nhiên liệu trước khi đến buồng đốt.
Cấu tạo của bộ lọc nhiên liệu thường bao gồm vỏ hình trụ hoặc hình chữ nhật có đầu vào và đầu ra.Bên trong vỏ có một bộ phận lọc được làm từ nhiều chất liệu khác nhau như giấy, vải hoặc vật liệu tổng hợp.Phần tử lọc được thiết kế để giữ lại các hạt như bụi bẩn, rỉ sét và mảnh vụn có thể có trong nhiên liệu.
Khi nhiên liệu chảy qua bộ lọc, phần tử lọc sẽ thu giữ và giữ lại các chất gây ô nhiễm, chỉ cho phép nhiên liệu sạch đi qua.Điều này ngăn các hạt này tiếp cận các bộ phận nhạy cảm của động cơ như kim phun nhiên liệu hoặc bộ chế hòa khí, có khả năng gây hư hỏng hoặc giảm hiệu suất.
Theo thời gian, khi bộ lọc nhiên liệu tích tụ ngày càng nhiều chất gây ô nhiễm, nó có thể bị tắc hoặc bị hạn chế hoạt động.Điều này có thể dẫn đến giảm lưu lượng nhiên liệu, giảm hiệu suất động cơ và các vấn đề tiềm ẩn về động cơ.Do đó, việc bảo dưỡng hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên là điều cần thiết để đảm bảo hiệu suất hệ thống nhiên liệu tối ưu.
Bộ lọc nhiên liệu có nhiều hình dạng, kích cỡ và thiết kế khác nhau để phù hợp với các kiểu dáng và kiểu dáng xe khác nhau.Một số bộ lọc chỉ dùng một lần và cần được thay thế định kỳ, trong khi những bộ lọc khác được thiết kế để làm sạch và tái sử dụng bằng cách loại bỏ các mảnh vụn tích tụ.
Tóm lại, bộ lọc nhiên liệu là một bộ phận quan trọng của ô tô, giúp duy trì độ sạch của hệ thống nhiên liệu bằng cách lọc các tạp chất và chất gây ô nhiễm từ nhiên liệu trước khi đến động cơ, đảm bảo vận hành êm ái và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trong động cơ.
| Mẫu số | 23300-19145 | Kiểu: | Bộ lọc nhiên liệu thủy lực |
| Vật liệu: | Lõi giấy | Kết cấu: | Bộ lọc hộp mực |
| Lớp lọc: | Bộ Lọc Hepa | Mẫu: | Bộ lọc cabin |
| Kích thước chủ đề | M14X1.5 | Thương hiệu | tùy chỉnh |
| Sự bảo đảm: | 1 năm | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Sự chỉ rõ | 71*123(mm) | Khả năng sản xuất | 200000 chiếc / năm |
| Mã HS | 8421230000 | Mô hình áp dụng | Toyota |
Bộ lọc nhiên liệu rất cần thiết để hệ thống nhiên liệu của xe hoạt động bình thường, với chức năng chính là loại bỏ các chất gây ô nhiễm và tạp chất khỏi nhiên liệu trước khi đến động cơ.Bằng cách bẫy và ngăn các hạt này xâm nhập vào động cơ, bộ lọc nhiên liệu giúp bảo vệ các bộ phận quan trọng của động cơ như kim phun nhiên liệu, bộ chế hòa khí và các bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu khỏi bị hư hỏng hoặc bị tắc.Ngoài ra, vai trò của nó trong việc giữ cho hệ thống nhiên liệu sạch sẽ giúp ngăn ngừa tắc nghẽn, ăn mòn và mài mòn sớm của hệ thống nhiên liệu.
Hơn nữa, bộ lọc nhiên liệu còn hỗ trợ hiệu suất động cơ bằng cách đảm bảo cung cấp nhiên liệu sạch ổn định để đốt cháy tối ưu.Điều này dẫn đến khả năng tăng tốc mượt mà hơn, công suất đầu ra được cải thiện và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn.Cuối cùng, việc bảo trì hoặc thay thế bộ lọc nhiên liệu thường xuyên có thể giúp tránh việc sửa chữa hoặc thay thế tốn kém liên quan đến nhiên liệu bị ô nhiễm.
1, Động cơ cháy sai hoặc chết máy: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, dẫn đến cung cấp nhiên liệu không đủ.Điều này có thể dẫn đến động cơ không nổ, do dự hoặc thậm chí chết máy hoàn toàn.
2, Hiệu suất giảm: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể cản trở việc cung cấp nhiên liệu hiệu quả cho động cơ, làm giảm hiệu suất.Bạn có thể nhận thấy xe bị thiếu lực, tăng tốc chậm hoặc khó duy trì tốc độ.
3, Chạy không tải thô: Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc một phần, nó có thể làm gián đoạn trạng thái chạy không tải trơn tru của động cơ.Động cơ có thể chạy không đều, chạy không tải thô hoặc thậm chí chết máy khi đứng yên.
4, Khó khởi động: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc nghiêm trọng có thể khiến động cơ khó khởi động.Bạn có thể gặp phải tình trạng kêu máy kéo dài hoặc động cơ đánh lửa chậm.
5,Vấn đề về hiệu quả nhiên liệu: Khi bộ lọc nhiên liệu bị tắc, động cơ có thể không nhận đủ lượng nhiên liệu, dẫn đến hiệu suất sử dụng nhiên liệu giảm.Điều này có thể dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên và số dặm trên mỗi gallon (MPG) giảm đáng kể.
6, Động cơ bị giật khi chịu tải: Khi bạn cần nhiều công suất hơn từ động cơ, chẳng hạn như khi tăng tốc hoặc leo dốc, bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể gặp khó khăn để cung cấp đủ nhiên liệu.Điều này có thể khiến động cơ bị khựng lại hoặc gây ra tình trạng thiếu công suất rõ rệt khi tải.
Khoảng thời gian thay thế được khuyến nghị cho bộ lọc nhiên liệu có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng, kiểu dáng của xe và hướng dẫn của nhà sản xuất.Tốt nhất bạn nên tham khảo sách hướng dẫn sử dụng hoặc liên hệ với nhà sản xuất xe để có những khuyến nghị cụ thể cho chiếc xe cụ thể của bạn.Tuy nhiên, theo hướng dẫn chung, dưới đây là một số yếu tố cần xem xét:
1,Khuyến nghị của nhà sản xuất: Nhà sản xuất thường đưa ra khoảng thời gian thay thế khuyến nghị cho bộ lọc nhiên liệu.Thông tin này có thể được tìm thấy trong sổ tay hướng dẫn sử dụng hoặc lịch bảo trì.Tuân theo hướng dẫn của nhà sản xuất thường là nguồn thông tin chính xác và đáng tin cậy nhất.
2,Điều kiện lái xe: Điều kiện lái xe có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của bộ lọc nhiên liệu.Nếu bạn thường xuyên lái xe trong môi trường bụi bặm, bẩn thỉu hoặc nếu bạn thường xuyên gặp phải tình trạng nhiên liệu kém chất lượng thì bộ lọc nhiên liệu có thể bị tắc nhanh hơn.Trong những trường hợp như vậy, có thể cần phải thay bộ lọc nhiên liệu thường xuyên hơn.
3,Triệu chứng hoặc sự cố: Nếu bạn gặp các triệu chứng của bộ lọc nhiên liệu bị tắc, chẳng hạn như động cơ bị giật, hiệu suất giảm hoặc khó khởi động, điều đó có thể cho thấy rằng bộ lọc nhiên liệu cần được thay thế.Trong những trường hợp như vậy, nên kiểm tra và thay thế bộ lọc nhiên liệu nếu cần thiết, bất kể quãng đường hoặc khoảng thời gian.
4, Lịch bảo trì: Một số nhà sản xuất bao gồm việc thay thế bộ lọc nhiên liệu như một phần của lịch bảo trì thường xuyên, thường được thực hiện trong các khoảng thời gian bảo dưỡng chính.Ví dụ: có thể nên thay bộ lọc nhiên liệu sau mỗi 30.000 đến 50.000 dặm (48.000 đến 80.000 km) hoặc hai đến ba năm một lần, tùy điều kiện nào đến trước.
Người liên hệ: Mrs. Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708
