|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| tên sản phẩm: | Má phanh ô tô | OE SỐ:: | 45022-SA6-600(58101-32300) |
|---|---|---|---|
| Vật liệu: | Gốm sứ, bán kim loại, hữu cơ | Phạm vi giá: | Có thể chi trả |
| Mức độ bụi: | thấp | hệ số ma sát: | Cao |
| Phạm vi nhiệt độ: | Rộng | Sự bảo đảm: | 1 năm |
| Điểm nổi bật: | tản nhiệt Má phanh tự động,Má phanh tự động 45022-SA6-600,58101-32300 Má phanh trên ô tô |
||
Má phanh tự động chất lượng tốt nhất 45022-SA6-600 Mức bụi thấp 58101-32300 của nhà máy tốt nhất
Má phanh được thiết kế để tạo ma sát với các đĩa phanh (hoặc tang trống) đang quay nhằm giảm tốc độ hoặc dừng xe.Chúng chuyển đổi động năng của xe thành nhiệt năng thông qua ma sát, cho phép xe dừng lại một cách có kiểm soát.
Má phanh thường được làm bằng nhiều vật liệu ma sát khác nhau, chẳng hạn như sự kết hợp của nhựa chịu nhiệt, chất độn và sợi gia cố, chẳng hạn như sợi thép hoặc sợi aramid.Có thể sử dụng nhiều loại má phanh khác nhau tùy thuộc vào mục đích sử dụng của xe và hiệu quả phanh mong muốn.
Các loại phổ biến nhất bao gồm miếng đệm phi kim loại, được làm từ vật liệu hữu cơ như cao su, Kevlar hoặc sợi thủy tinh;Miếng đệm bán kim loại, chứa hỗn hợp kim loại, chẳng hạn như đồng, thép hoặc sắt, cùng với các vật liệu hữu cơ;và Miếng đệm gốm, bao gồm hợp chất gốm trộn với các vật liệu khác như sợi đồng hoặc vật liệu tổng hợp.
Má phanh được coi là bộ phận dễ bị mài mòn và sẽ mòn dần theo thời gian do ma sát sinh ra trong quá trình phanh.Bảo dưỡng má phanh đúng cách là rất quan trọng để đạt được hiệu suất và an toàn tối ưu.Kiểm tra thường xuyên, thay dầu thường xuyên và bảo dưỡng các bộ phận khác có thể giúp bảo trì toàn bộ hệ thống phanh.
Tạo ma sát: Má phanh được chế tạo bằng vật liệu ma sát tạo ra ma sát với đĩa phanh hoặc tang trống khi xe chuyển động.Ma sát này có tác dụng làm ô tô giảm tốc độ và dừng lại bằng cách chuyển động năng thành nhiệt năng.Nhờ đó, người lái có thể kiểm soát tốc độ của xe và đạt được lực dừng mong muốn.
Tản nhiệt: Trong quá trình phanh, một lượng nhiệt đáng kể được tạo ra do ma sát giữa má phanh và đĩa hoặc tang trống.Vì lý do này, má phanh được thiết kế để tản nhiệt hiệu quả, ngăn ngừa hiện tượng mòn phanh.Điều này cho phép phanh hiệu quả ổn định và giảm nguy cơ hỏng phanh.
Chống mài mòn: Má phanh được sản xuất với độ dày vật liệu ma sát cụ thể dự kiến sẽ bị mòn theo thời gian.Điều này cho phép má phanh bị mòn thay vì đĩa phanh hoặc tang trống đắt tiền.Việc thay má phanh khi cần thiết giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận này và đảm bảo hiệu quả phanh tối ưu.
Giảm tiếng ồn và độ rung: Để tạo cảm giác phanh êm ái và êm ái hơn, má phanh sử dụng các tính năng như miếng chêm, vát cạnh và vật liệu chuyên dụng.Điều này giúp giảm thiểu tiếng kêu của phanh và giảm rung động có thể xảy ra khi má phanh tiếp xúc với đĩa hoặc tang trống đang quay.Điều này dẫn đến giảm tiếng ồn và độ rung trong quá trình phanh.
| Mẫu số | 45022-SA6-600(58101-32300) | Kiểu | Má phanh |
| Vật liệu | Bán kim loại | Chức vụ | Đằng trước |
| Màu sắc | Chấp nhận tùy chỉnh | Phân loại | Hệ thống phanh |
| Phụ kiện | Miếng chêm + Cảm biến + Phụ kiện khác | Phân loại | Đĩa |
| Chứng nhận | ISO 9001 | Sự bảo đảm | 30000km |
| Sự chỉ rõ | 127*49*15(mm) | Dịch vụ sau bán hàng | 1 năm |
| Gói vận chuyển | Bao bì carton | Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Vật mẫu | Có sẵn | Khả năng sản xuất | 200000 chiếc / năm |
| Mã HS | 8708301000 | Mô hình áp dụng | Honda,Hyundai |
Ứng dụng chính của má phanh là trong hệ thống phanh của ô tô, đặc biệt là ô tô.Má phanh là bộ phận thiết yếu trong hệ thống phanh đĩa được sử dụng trên hầu hết ô tô, xe tải và SUV vì chúng là vật liệu ma sát chính tạo ra ma sát cần thiết với các đĩa phanh đang quay để giảm tốc độ và dừng xe.Ứng dụng của má phanh này đảm bảo hiệu suất phanh an toàn và được kiểm soát trong các tình huống lái xe hàng ngày.
Trong các ứng dụng ô tô, má phanh cung cấp bốn chức năng chính: lực dừng, tản nhiệt, chống mài mòn và giảm tiếng ồn.Chúng tạo ra ma sát cần thiết để chuyển động năng của phương tiện đang chuyển động thành nhiệt năng, làm phương tiện chuyển động chậm lại và dừng lại.Ngoài ra, chúng được thiết kế để xử lý nhiệt độ cao và tản nhiệt hiệu quả nhằm ngăn chặn hiện tượng phai màu phanh.Má phanh cũng có độ dày cụ thể của vật liệu ma sát sẽ mòn dần theo thời gian và việc thay thế chúng thường xuyên giúp duy trì hiệu suất phanh tối ưu và kéo dài tuổi thọ của các bộ phận khác trong hệ thống phanh.Cuối cùng, má phanh kết hợp các tính năng như miếng chêm, miếng vát và vật liệu chuyên dụng để giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH) trong quá trình phanh, mang lại trải nghiệm phanh êm ái và thoải mái hơn.
Mặc dù má phanh chủ yếu được sử dụng trong các ứng dụng ô tô nhưng chúng cũng có thể được ứng dụng trong các phương tiện và máy móc khác như xe máy, xe đạp, thiết bị công nghiệp và máy bay.Tuy nhiên, ứng dụng chính và phổ biến nhất của chúng là trong hệ thống phanh của ô tô.
Người liên hệ: Coral Cheng
Tel: +8615572808708
Fax: 86-155-7280-8708
