Bộ giảm xóc tự động đa năng Twin Tube Mr519614 Bảo hành 2 năm

Mô tả Sản phẩm:

Bộ giảm xóc hay còn gọi là van điều tiết là một bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của bất kỳ phương tiện nào.Chịu trách nhiệm kiểm soát và giảm chấn chuyển động và độ rung của hệ thống treo, nó đảm bảo trải nghiệm lái xe tối ưu bằng cách mang lại sự an toàn, ổn định và thoải mái.

Một bộ giảm xóc thông thường bao gồm một xi lanh hợp kim thép hoặc nhôm, một pít-tông và một thanh pít-tông nối pít-tông với hệ thống treo.Bên trong xi lanh có các đoạn nhỏ và van điều chỉnh dòng chảy của chất lỏng thủy lực.Khi hệ thống treo di chuyển do mặt đường không đều hoặc động lực học của xe, pít-tông sẽ đẩy chất lỏng thủy lực qua các đường dẫn và van này, tạo ra lực cản làm giảm chuyển động của hệ thống treo.Quá trình này hấp thụ và tiêu tán động năng do hệ thống treo tạo ra, làm giảm biên độ và tần số rung động.

Hiệu suất giảm xóc của bộ giảm xóc được xác định bởi thiết kế và định giá bên trong của nó, có thể được điều chỉnh để cung cấp các mức độ cứng hoặc mềm khác nhau.Có một số loại giảm xóc trên thị trường, mỗi loại được thiết kế riêng cho các ứng dụng cụ thể của xe.Giảm xóc ống đôi, ống đơn, nạp khí và giảm xóc điện tử là những loại phổ biến nhất.

Điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra bộ giảm xóc xem có dấu hiệu rò rỉ, hư hỏng hoặc giảm hiệu suất hay không.Nếu bộ giảm xóc được phát hiện bị lỗi hoặc bị mòn thì nên thay thế nó để duy trì sự thoải mái, khả năng xử lý và độ ổn định khi lái xe tối ưu.

Đặc trưng:

Hai loại giảm xóc thường thấy trên các loại xe hiện nay là giảm xóc ống đôi và giảm xóc ống đơn.Giảm xóc ống đôi có ống trong và ống ngoài, piston chuyển động bên trong ống trong.Chúng mang lại hiệu quả giảm xóc tốt và phù hợp cho xe du lịch.Mặt khác, giảm xóc ống đơn có thiết kế ống đơn, bên trong có piston và chất lỏng thủy lực.Những thứ này có thể tản nhiệt tốt hơn và tốt cho xe thể thao và xe hiệu suất cao.

Bộ giảm xóc tích điện bằng khí cũng tồn tại, với một lượng nhỏ khí điều áp, điển hình là nitơ, được thêm vào chất lỏng thủy lực.Điều này giúp ngăn chặn sự xâm thực và tạo bọt của chất lỏng, cải thiện hiệu suất giảm xóc và giảm sự phai màu trong quá trình sử dụng kéo dài.Ngoài ra, một số loại xe tiên tiến hiện nay còn được trang bị bộ giảm xóc điều khiển điện tử.Chúng có các van điều chỉnh đặc tính giảm xóc theo thời gian thực dựa trên điều kiện đường xá và động lực lái xe, cải thiện chất lượng lái và khả năng xử lý.

Các thông số kỹ thuật:

Tên một phần	Giảm xóc chất lượng tuyệt vời cho MITSUBISHI MR519614 LANCER/LANCER CEDIA
Số OEM	MR519614
	Phương pháp cố định giảm xóc: Chốt trên
	Thông số: SFE30/20X155A
	Loại giảm xóc: Áp suất khí
	Cấu trúc giảm xóc: Thanh chống treo
	Hệ thống giảm xóc: Ống đôi
Bảo hành chất lượng	12 tháng
Thương hiệu	SI, PPB hoặc tùy chỉnh
đóng gói	Đóng gói thương hiệu trung tính, SI, PPB hoặc tùy chỉnh
Dịch vụ OEM/ODM	Đúng
Nơi sản xuất	Chiết Giang, Trung Quốc
Khả năng sản xuất	20000 CÁI
Điều tra	100%
Giấy chứng nhận	ISO9001:2015 TS16949
Sự chi trả	T/T, PayPal, Công Đoàn Phương Tây

Các ứng dụng:

Các phương tiện địa hình, chẳng hạn như SUV, xe tải và xe địa hình (ATV) phụ thuộc rất nhiều vào bộ giảm xóc để nâng cao hiệu suất địa hình.Những bộ giảm xóc này được thiết kế với khả năng di chuyển của hệ thống treo tăng lên, khả năng giảm xóc được cải thiện và độ bền cao hơn để chịu được các địa hình gồ ghề, bao gồm đá, bùn, cát và các bề mặt không bằng phẳng.Chúng giúp cung cấp lực kéo, độ ổn định và khả năng kiểm soát tốt hơn, cho phép xe vượt qua các chướng ngại vật đầy thử thách và duy trì sự thoải mái cho người lái.

Giảm xóc cũng được sử dụng nhiều trong môi trường thương mại và công nghiệp.Các phương tiện chuyên dụng được sử dụng trong các lĩnh vực như xây dựng, khai thác mỏ và nông nghiệp, như máy xúc, máy xúc và máy kéo hoạt động trong môi trường đòi hỏi khắt khe và yêu cầu bộ giảm xóc hạng nặng để xử lý tải trọng tăng lên, hấp thụ các tác động do máy móc hạng nặng tạo ra, đồng thời mang lại sự ổn định và ổn định. sự thoải mái của người vận hành.

Các phương tiện chở khách như sedan, hatchback, minivan cũng không thể thiếu giảm xóc.Bằng cách hấp thụ và làm giảm các rung động và chấn động do va chạm trên đường gây ra, bộ giảm xóc giúp giảm mệt mỏi cho người lái và hành khách, đảm bảo trải nghiệm lái xe dễ chịu và thú vị hơn.

Xe máy cũng sử dụng bộ giảm xóc, thường được gọi là giảm xóc sau, để nâng cao sự thoải mái và khả năng kiểm soát của người lái.Chúng giúp hấp thụ tác động của va chạm và duy trì sự tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường, cho phép xử lý tốt hơn, ổn định và an toàn tổng thể cho người lái.

Giảm xóc cũng là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của xe, hoạt động cùng với các bộ phận treo khác như lò xo, tay điều khiển và thanh lắc.Họ chịu trách nhiệm kiểm soát chuyển động quá mức của hệ thống treo, giảm thiểu độ rung của thân xe và đảm bảo lốp xe duy trì sự tiếp xúc tối ưu với mặt đường.

Nhiều phương tiện giải trí khác nhau, chẳng hạn như xe mô tô, xe kéo cắm trại và thuyền, cũng dựa vào bộ giảm xóc để nâng cao sự thoải mái và ổn định.Giảm xóc giúp giảm thiểu tác động của các yếu tố bên ngoài, giảm tác động lên kết cấu xe và mang lại cảm giác lái êm ái và kiểm soát hơn.

Những người đam mê ô tô thường lựa chọn các loại giảm xóc hậu mãi, cung cấp các tính năng như giảm xóc có thể điều chỉnh, đặc tính hệ thống treo cứng hơn hoặc mềm hơn và khả năng tản nhiệt được cải thiện.Những bộ giảm xóc hậu mãi này cho phép tùy chỉnh dựa trên sở thích cá nhân và phong cách lái xe.

Chứng nhận:

Chúng tôi cung cấp thêm:

Câu hỏi thường gặp: